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在國家政策推動下，近幾年新能源車型爆發式增長，國產插電混動車型如雨后春筍般的上市，且綜合競爭力也是很有看頭。前不久上市的全新第三代榮威超混eRX5，就是一款相當全能的高品質插混SUV，不僅讓消費者不再有續航焦慮，而且節油與性能雙優的超強實力，亦是有目共睹。
在續航方面，全新第三代榮威超混eRX5搭載了超級電驅EDU G2Plus這一插混黑科技，NEDC綜合續航能達到1050km，根據吉尼斯節油挑戰世界紀錄保持者、榮威車主李晨陽實測，這款車在滿油滿電狀態下極限續航還能達到1483km，這樣出色的續航實力，相信足以打消消費者的續航里程焦慮。
而值得注意的是，這套插混技術創新性地采用了兩套擋位，可實現自適應換擋，通過電機2擋變速與發動機5擋變速實現機械解耦，達到2 x 5的10擋變速，大大提高燃油經濟性，所以在節油性表現上，全新第三代榮威超混eRX5能夠實現NEDC綜合工況油耗1.4L/百公里的超低油耗。
不過如今消費者對于插混車要求是很高的，在省錢之余他們也不想犧牲駕駛樂趣。為了滿足消費者節油和性能全都要的要求，全新第三代榮威超混eRX5所采用的同級性能最強的電機，其最大功率可達180kW，配合上汽全新一代GS611.5T增壓直噴發動機，整體動力輸出十分強勁，百公里加速僅為6.9秒。
可以說，全新第三代榮威超混eRX5作為一款插混車，讓消費者出行沒有里程焦慮，同時又能帶來更好的燃油經濟性，以及不打折扣的駕乘體驗，好開好用還省心，很難讓務實主義者不為之動心。
