一體化壓鑄是使用超大型壓鑄機將零部件一次壓鑄成型，免去傳統多個零部件組合的過程。簡單來說，就像是揉面團，將鋁合金材料放進壓鑄機中，一次“揉”成所需要的形狀。在汽車輕量化背景下，一體化壓鑄將成主流，有望替代傳統沖壓焊裝工藝。
一體化壓鑄的應用有助于輕量化的實現，通過簡化生產工序提升節拍，從而提高生產效率，一體化壓鑄概念成為了新能源車賽道的“寵兒”，這對于新能源汽車而言， 正好是重中之重，相關市場人士認為，一體化壓鑄，有望在未來十年實現高成長模式。一體壓鑄替代沖壓和焊裝工序，汽車迎來重大革新。
在看一體化壓鑄前，先來回顧下上個月把握到了惠程科技，也是有80cm的收獲，以及之前做過的巨輪智能也是收獲滿滿，目前也是把握到了遠大智能，30cm+繼續持有中，這是我實力的體現！
(相關資料圖)
這兩天復盤發現了一只超越目前遠大智能的潛伏標的！1、以前的超級大牛，目前已經橫盤震蕩3個月，2、符合我的中線翻蓓戰法，3、今天放量，已經突破了平臺長時間的壓力！4、這次預計120cm+，想要同行的朋友，具體名稱就不說了，在”下圖“自行查看。把握機遇，跟上風口！
1、祥鑫科技
精密沖壓模具和金屬結構件一體化解決方案提供商，成立了汽車白車身試制研發團隊，該團隊具備車身鈑金件開發，柔性工裝開發，公司與安道拓/江森自控等全球知名的汽車零部件企業保持了長期的合作關系，并已成為廣汽集團，一汽大眾等知名整車廠商的合格供應商。
2、萬通智控
輪胎氣門嘴、TPMS、工具及配件，研發和生產技術處于業內領先水平，擁有豐富的氣門嘴生產經驗，專注于氣門嘴及相關產品的生產和研發，是中國《卡扣式無內胎氣門嘴》和《壓緊式無內胎氣門嘴》二項國家強制性標準的第一起草單位。
3、英搏爾
國內中低速電動車輛的電控系統技術引領者和重要供應商，可以為客戶提供包含驅動總成，電源總成及動力域核心模塊等產品，是國內少數具備新能源汽車動力域自主研發，全工藝生產能力的領先企業，能夠快速響應整車廠商個性化需求。具有明顯的功率擴展優勢、擴容優勢以及價格優勢。
4、登云股份
是國內汽車發動機進排氣門行業的生產企業之一，有專門的發動機氣門研發機構—廣東省發動機氣門工程技術研究開發中心。國內氣門行業的領先企業，氣門的好壞是影響發動機可靠性、安全性的關鍵零部件之一，被形象地稱為“汽車的心臟瓣膜”。
5、廣東鴻圖
華南地區規模最大的精密鋁合金壓鑄專業企業，是中國長江以南八省唯一一家通過工信部，公安部認定的具有防彈特種車生產資質的企業，目前正打造全國最大的特種車生產基地，有望成為全國最大的特種專用車生產企業。
