出品丨搜狐汽車·搜狐商用車
自2019年上海車展發(fā)布以來，長城炮系列皮卡持續(xù)受到消費者的廣泛關(guān)注。8月18日，“炮火聯(lián)盟?山海同行”長城炮品牌三周年暨全球粉絲節(jié)在山水之城桂林舉辦。當(dāng)日，搜狐商用車對長城越野炮單車/拖掛版進(jìn)行了開放道路與封閉場地的全方位深度試駕。長城越野炮2.0T+8AT的動力配置表現(xiàn)可圈可點，在拖掛房車狀態(tài)下動力儲備依然較為充沛；原廠標(biāo)配的氮氣減震提升了駕駛過程中操縱性與舒適性，令人印象深刻。
【資料圖】
長城越野炮靜態(tài)體驗：外觀肌肉感十足，內(nèi)飾乘用化設(shè)計明顯
封閉場地試駕
外觀方面，長城越野炮整體設(shè)計語言頗為硬朗，試駕車型的亮紅色車身搭配黑色金屬前后杠、側(cè)踏、輪眉，配置涉水喉，絞盤，拖車鉤，體現(xiàn)野性之余不失質(zhì)感，與長城炮其他款式皮卡在外觀上具有較大差別。
長城越野炮前臉采用黑色大面積進(jìn)氣格刪+雙LED大燈+黑色金屬保險杠的搭配，大膽的撞色設(shè)計為這臺皮卡帶來了一些肌肉感和運動感，皮卡乘用化趨勢之下，新穎的造型更加符合消費者的胃口。
同樣的撞色搭配延續(xù)至車身側(cè)面，搭配金屬龍門架，依然提供了不錯的視覺體驗。側(cè)面造型厚重感十足，與整體設(shè)計語言相契合。氮氣減震+百路馳KO2輪胎的組合，也為長城越野炮專業(yè)感給予提升。
與前臉的設(shè)計相比，長城越野炮的車尾則顯得中規(guī)中矩，后擋板上的凹槽配合熏黑元素尾燈，卻也絲毫不顯臃腫。
皮卡乘用化趨勢在內(nèi)飾部分體現(xiàn)更多，與工具皮卡給人完全不同的面貌，整體氛圍更趨近于SUV。與外觀保持一致的紅黑搭配依舊大膽，無處不在的OFFROAD標(biāo)識凸顯了越野炮身份。長城越野炮搭載了9英寸中控與7英寸液晶儀表盤，扶手箱上方于方向盤位置采用了皮革包圍，整體質(zhì)感較強(qiáng)。
長城越野炮動態(tài)體驗：2.0T+8AT動力表現(xiàn)穩(wěn)健，越野輔助配置齊全
封閉場地試駕
開放道路測試中，搜狐商用車對長城越野炮單車進(jìn)行了體驗。鋪裝路面行駛中，2.0T+8AT動力表現(xiàn)穩(wěn)健，足以應(yīng)付日常公路駕駛。油門調(diào)教上則偏向經(jīng)濟(jì)性，不深踩踏板動力總會有些許保留。
在道路試駕中，切換到運動模式后，油門響應(yīng)則變得輕快，超車、跟車過程更為靈活。
長城越野炮采用的氮氣懸掛，對于車輛行駛過程中的操縱性與舒適性提升具有很大幫助。過彎時側(cè)向支撐性尚佳，給駕駛者提供更多信心。駕駛過程中，與配置鋼板懸掛車型相比，氮氣減震車型舒適感有不少提升，不過為了更佳的越野性能，整體調(diào)教依舊偏硬。
封閉場地試駕
封閉場地試駕過程中，搜狐商用車首先體驗了房車拖掛越野行駛。行駛過程中，將車輛調(diào)為泥地模式，即使拖掛超2噸的房車進(jìn)行輕度越野，4條百路馳KO2輪胎能夠提供充足抓地力。此外，長城越野炮配備的陡坡緩降、蠕行模式、坦克掉頭等功能都為越野愛好者提供了不少便利。
封閉場地試駕
在陡峭的上坡路段，長城越野炮30°的接近角和26°的離去角能夠輕松應(yīng)付。半坡啟停環(huán)節(jié)中，長城越野炮的自動駐車功能可在3秒內(nèi)保持車輛原地不動，為駕駛拖掛房車的駕駛員提供了幫助。
此外，長城越野炮還配備了涉水喉，涉水高度為700mm。總體而言，作為一款原廠車型，長城越野炮在越野方面提供的配置頗為豐富。
封閉場地試駕
封閉場地試駕
在拖掛平板車體驗過程中，搜狐商用車體驗了模擬駕考體驗環(huán)節(jié)。在S路、直角轉(zhuǎn)彎等項目中，長城越野炮表現(xiàn)得游刃有余，該項目中駕駛的2.0T柴油車型，動力更為豐沛。
封閉場地試駕
倒車入庫環(huán)節(jié)為本場體驗中最具挑戰(zhàn)性的部分，駕駛掛車入庫，與單車入庫相比難度提升不少。倒車行駛過程中，掛車尾部轉(zhuǎn)動方向與主車尾部轉(zhuǎn)動方向相反，需要先將掛車擺入庫后再進(jìn)行調(diào)整。在長城越野炮360°環(huán)車影像功能等幫助下，駕駛員可以清晰得觀察到車身與連桿等角度，從而順利完成倒車入庫。
長城炮品牌三周年暨全球粉絲節(jié)：發(fā)布品牌2.0戰(zhàn)略 3.0T排量大型皮卡將于成都車展亮相
8月18日晚間，“炮火聯(lián)盟?山海同行”長城炮品牌三周年暨全球粉絲節(jié)在桂林拉開大幕。活動現(xiàn)場，長城炮正式開啟品牌2.0時代，全面TO C，向全球化用戶品牌煥新升級；首次提出山海文化理念，以山海同行，探索極致人生，引領(lǐng)皮卡文化向上躍升。
此次長城炮品牌三周年暨全球粉絲節(jié)，長城炮正式開啟品牌2.0時代，將全面TO C，打造全球化用戶品牌，提出以品類創(chuàng)新推動市場擴(kuò)容，以渠道煥新重塑用戶體驗：以燃油、混動、純電、氫能等全動力矩陣，發(fā)力乘用、商用兩大品類，推動市場擴(kuò)容；通過線上＋線下全域渠道煥新，實現(xiàn)全面TO C，線上以長城炮APP、長城炮小程序為用戶提供服務(wù)，線下渠道打造全球首家高端皮卡形象體驗店P(guān)ER-SPACE，將于8月25日在成都開業(yè)，煥新用戶體驗。
活動現(xiàn)場，長城炮打造的大型高性能豪華皮卡，啟動全網(wǎng)征名，并宣布即將亮相成都車展。新車將搭載3.0T V6+9AT動力組合，將填補(bǔ)中國品牌在大型皮卡這一細(xì)分市場的空白。在新車型命名上頻出網(wǎng)紅的長城，這次新車型的命名會給我們帶來什么樣的驚喜？
與此同時，長城炮還在活動現(xiàn)場發(fā)布了超級IP“炮彈仔”。炮彈仔是長城炮、合作品牌、用戶三方共創(chuàng)的超級IP，設(shè)計靈感源自長城炮“炮彈計劃”。此外，長城炮此次煥新炮火聯(lián)盟徽章，旨在進(jìn)一步拉近長城炮品牌與用戶的距離。
2022年5月，長城炮用時2年零8個月，完成第30萬臺整車下線。皮卡乘用化大背景下，作為中國主流皮卡品牌之一，長城炮日后的表現(xiàn)值得期待。
