(資料圖片)
日前，筆者從相關(guān)渠道獲取到了新款凱迪拉克XT4的路試諜照。作為中期改款版本，新車針對外觀部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，而內(nèi)飾方面則是加入了曲面雙聯(lián)屏，科技感相比現(xiàn)款會有明顯的提升。根據(jù)目前掌握的消息，新款凱迪拉克XT4預(yù)計會在2023年年初發(fā)布，而由上汽通用生產(chǎn)的國產(chǎn)版本也有望同步進(jìn)行改款升級，作為參考，現(xiàn)款凱迪拉克XT4在國內(nèi)的售價為26.17萬-35.47萬元。
結(jié)合諜照來看，新款凱迪拉克XT4的車頭進(jìn)行了高度偽裝，不過可以看到新車依舊會配備盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用黑色結(jié)構(gòu)裝飾，而大燈組的造型有細(xì)微調(diào)整，主光源的位置有所下移。另外，新車的前包圍預(yù)計也會有一些變化。
來到側(cè)面，可以看到新款凱迪拉克XT4基本延續(xù)了現(xiàn)款的車身輪廓設(shè)計，車身表面使用平直線條勾勒，不過值得注意的是，側(cè)裙部分進(jìn)行了偽裝，有可能會使用不同的裝飾元素。至于新款凱迪拉克XT4具體的車身尺寸目前還不得而知，但與現(xiàn)款相比預(yù)計不會有太大差異，作為參考，現(xiàn)款凱迪拉克XT4的長寬高分別為4600/1881/1634(1627)毫米，軸距2779毫米。
車尾部分，新車?yán)^續(xù)配備與D柱融為一體的“L”型尾燈組，并采用雙邊共兩出排氣的布局。另外，此次曝光的新款凱迪拉克XT4在后包圍區(qū)域進(jìn)行了大范圍的偽裝，預(yù)計此處將會是調(diào)整的重點(diǎn)之一。
內(nèi)飾方面，新款凱迪拉克XT4最顯著的變化便是換裝了曲面雙聯(lián)屏，而中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)預(yù)計也會隨之改進(jìn)，取消部分物理按鍵，使得車內(nèi)更加簡潔和富有科技感。不過，由于此次曝光的僅是內(nèi)飾局部的畫面，所以中央通道功能區(qū)等地方是否也會進(jìn)行調(diào)整暫時還不得而知。
動力方面，由于現(xiàn)款車型在同級別車型中具備一定的優(yōu)勢，因此筆者預(yù)計新款凱迪拉克XT4不會對動力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。作為參考，現(xiàn)款凱迪拉克XT4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備48伏輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱。
小結(jié)：作為凱迪拉克旗下的緊湊型SUV，凱迪拉克XT4最早于2018年由上汽通用導(dǎo)入國產(chǎn)，而此次曝光的則是當(dāng)前一代車型的中期改款版本。從產(chǎn)品定位和售價來看，凱迪拉克XT4在國內(nèi)市場主要與奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3、林肯冒險家等來自豪華品牌的同級車型形成競爭關(guān)系，不過它在今年7月份的銷量僅有2897輛，可以說還有很大的提升空間。
從目前的情況來看，新款凱迪拉克XT4相比現(xiàn)款車型最顯著的變化無疑在內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏的加入也有望讓它獲得更多年輕消費(fèi)者的青睞。至于新車的后續(xù)更多信息，筆者也將持續(xù)關(guān)注。
