要說這幾個月里汽車圈和數碼圈最引人關注的大事件，那當屬魅族和星紀時代達成戰略合作一事了。雙方將攜手在出兄弟齊心共同作戰，一起推進出行領域與消費電子領域的融合。
而在達成合作之后，魅族也是在出行領域動作不斷。在八月初，魅族就公布了多項與出行有關的技術專利，其中包括「車輛的座艙設備控制方法、裝置、設備、介質及車輛」、「一種基于駕駛車輛的自動接管方法及系統」，還有針對駕駛員研發的「一種用于駕駛員的多維度緊張檢測方法及系統」等，這些專利直接證明了魅族擁有著極其深厚的技術底蘊。
(相關資料圖)
（魅族近期公布的新專利）
不止是在技術上申請專利，就在近日，還有媒體爆料，魅族在廣告銷售、科學儀器以及運輸工具這三大國際分類中都申請了「FLYME AUTO」商標。肯定有很多人看到這里會疑惑，Flyme 不是手機操作系統嗎？跟運輸工具有什么關系？
（魅族申請「FLYME AUTO」的商標）
這個問題我們或許能從知名財經媒體 @第一財經 對魅族科技董事長沈子瑜的采訪文章中得到解答，在采訪中沈子瑜提到：未來的車就是一臺計算機，汽車的智能化技術其實就是汽車計算機系統的核心技術。
（魅族科技董事長沈子瑜）
同時沈子瑜還表示：明年星紀時代和魅族科技的智能終端產品將相繼上市，包括智能手表、手機等。與此同時，魅族科技的 Flyme 系統也預計將在明年“上車”。也就是說，現如今魅族已經開始推動消費電子與出行的融合工作，而 Flyme 就是兩者聯通的橋梁，因此上述魅族才要注冊多個與 Flyme 有關的商標。
（ Flyme 系統）
不止是注冊商標和公開專利，魅族還在魅族社區發起了「魅族 19主理人計劃」第五輪投票，進行「手機與汽車互聯互通系列功能用戶需求調研」，讓用戶通過投票的方式收集他們對于車載投屏的看法。而從實際投票結果來看，「沒有車，但關注相關功能，未來買車會作為考慮因素」得票數最多，同時總得票率超過了50%，可見用戶普遍對于汽車收集互聯有著一定的要求。
（魅族 19 主理人計劃「你是否體驗過車載投屏功能？」投票）
而在魅族推出這項投票后，就有不少魅友在魅族社區展開了激烈的討論，甚至有魅友直接做出了心目中魅族車載投屏的假想圖，看上去真的像模像樣。由此也能看出，魅友們對于魅族推動汽車與手機融合一事是非常期待的。
（魅友制作的車載投屏圖）
無論是注冊商標還是公開專利，又或是進行投票收集用戶意見，我們都能看出魅族在跨界互聯方面不斷發力。相信在接下來魅族會與星紀時代兄弟攜手，為廣大車友和魅友們帶來更好的產品和關懷。
