焦點(diǎn)觀察:MG黑標(biāo)為何在燃油車的“直道”,有如此的從容與自信?

MG的黑標(biāo)除了產(chǎn)品本身之外,其還為用戶打造了一整套的高端產(chǎn)品服務(wù)體系,上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理杭海表示:“MG7將以黑標(biāo)之名,為用戶提

“MG品牌要突破目前的局限,滿足年輕化用戶更高的需求,實(shí)現(xiàn)品牌力向更高層次拓展和延伸,這是MG創(chuàng)立黑標(biāo)的初衷。黑標(biāo)在MG品牌序列當(dāng)中肩負(fù)的使命,是要引領(lǐng)整個(gè)MG品牌向更高階層提升,起到這樣的擔(dān)當(dāng)作用。”在MG7在發(fā)布會(huì)后的采訪中,上汽乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯接受“汽扯扒談”采訪時(shí)候表示,黑標(biāo)的推出是MG越來(lái)越了解用戶年輕化需求的產(chǎn)物。


【資料圖】

MG7一亮相就被各個(gè)媒體冠以“最美”“最優(yōu)雅”等等抬頭,這臺(tái)車明顯可以看出來(lái),從精致的漆面到流暢的溜背線條,其定位相比于MG之前推出的所有產(chǎn)品都更加高端,更加的注重品質(zhì)感,深邃的黑色logo更是點(diǎn)睛之筆。孫亦炯表示:“MG推出黑標(biāo)具有三大意義,黑標(biāo)是MG品牌年輕化戰(zhàn)略進(jìn)階必經(jīng)之路,也是響應(yīng)用戶對(duì)產(chǎn)品更極致的升級(jí)渴望,更是不斷推高中國(guó)汽車工業(yè)上限?!?/p>

01

“直道”上的從容與自信

從這臺(tái)產(chǎn)品從頭到腳的質(zhì)感來(lái)看,它完全有別于之前MG產(chǎn)品極致年輕的產(chǎn)品的。上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)兼MG品牌CEO張亮表示:“黑標(biāo)MG7一定不是賣給年輕人的,一定是賣給有一定年齡基礎(chǔ)的,35歲左右,但是仍然有四個(gè)代表的需求,追求品味、潮流、性能,包括年紀(jì)大一點(diǎn)的人也會(huì)有年輕的溝通方式和生活方式,他們一定是具有這種特征的?!?/p>

而MG7就是MG品牌積累到今天一個(gè)“自信”的非常外放的表現(xiàn),從定位人群到設(shè)計(jì)再到產(chǎn)品實(shí)力和設(shè)計(jì),無(wú)不透露著一種從容感。MG7采用了珠峰機(jī)電一體化架構(gòu),擁有11項(xiàng)自主核心技術(shù)加持的上汽全新一代2.0T黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)和全新9AT變速箱,而據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,這臺(tái)車量產(chǎn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)百公里加速為6.5s。MG7的產(chǎn)品在年輕中,更透露出一種從容與自信。

張亮對(duì)此談到:“當(dāng)下,中國(guó)汽車品牌在智能電動(dòng)車領(lǐng)域已經(jīng)躋身世界一流,但是中國(guó)汽車光有‘彎道超車’是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。不僅彎道要超車,中國(guó)汽車在直道上也要與世界一流并駕齊驅(qū),所以MG在燃油車直道這一賽道上,要和全球的豪強(qiáng)掰手腕,現(xiàn)在燃油車市場(chǎng)上是美系、日系、德系、國(guó)產(chǎn)四大勢(shì)力并存,隨著MG產(chǎn)品不斷進(jìn)入歐洲市場(chǎng),MG希望在世界頂級(jí)市場(chǎng)上和全球豪強(qiáng)一較高下。相比任何合資品牌的現(xiàn)有車型,MG7具備足夠優(yōu)勢(shì),上汽自主研發(fā)的2.0T+9AT是最優(yōu)動(dòng)力組合,也是同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合。”

而這種從容自信的氣質(zhì),在設(shè)計(jì)上更是展露無(wú)遺,上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰表示:“MG7所展現(xiàn)的溜背造型可以說是大開大合,這輛車設(shè)計(jì)上最大的特點(diǎn),就是展現(xiàn)純粹的運(yùn)動(dòng)式豪華轎車的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)在細(xì)節(jié)上不妥協(xié)。MG品牌多年來(lái)一直堅(jiān)持對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著,有著清晰的品牌標(biāo)簽,從來(lái)不隨波逐流,越走越堅(jiān)定,品牌認(rèn)知度也越來(lái)越高,海外銷量和國(guó)內(nèi)銷量的不斷走高已經(jīng)逐漸證明這種品牌標(biāo)簽化是成功的?!?/p>

邵景峰還談到了整個(gè)品牌在設(shè)計(jì)上對(duì)于夢(mèng)想的堅(jiān)守:“只有品牌保持戰(zhàn)略定力,堅(jiān)持夢(mèng)想,才能保證設(shè)計(jì)師敢于大開大合地創(chuàng)新,設(shè)計(jì)出那種在國(guó)外街頭上也能有高回頭率的靚車。MG7的設(shè)計(jì)兼顧全球化的視野、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求、品牌更高的訴求,整個(gè)設(shè)計(jì)過程既是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不斷執(zhí)著追求夢(mèng)想的過程,也充分體現(xiàn)MG品牌對(duì)自身戰(zhàn)略的堅(jiān)守?!?/p>

02

黑標(biāo)擁有專屬的服務(wù)體系

MG的黑標(biāo)除了產(chǎn)品本身之外,其還為用戶打造了一整套的高端產(chǎn)品服務(wù)體系,上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理杭海表示:“MG7將以黑標(biāo)之名,為用戶提供尊享的銷售渠道、專屬的銷售顧問、極致的售后服務(wù)和甄選的用戶權(quán)益,覆蓋用戶買車用車的全周期,讓用戶選車無(wú)憂、購(gòu)車無(wú)憂、用車無(wú)憂,開啟全新的極致用戶體驗(yàn)。”

MG黑標(biāo)既然代表著高端,那么其銷售服務(wù)體系就是有一定門檻的。優(yōu)選渠道方面,從MG目前渠道中挑選形象、團(tuán)隊(duì)、服務(wù)、理念都達(dá)到黑標(biāo)極致標(biāo)準(zhǔn)的門店,給予特別授權(quán),以滿足消費(fèi)者的黑標(biāo)體驗(yàn)。根據(jù)杭海透露,截至目前,共計(jì)有121家經(jīng)銷商獲得黑標(biāo)授權(quán),預(yù)計(jì)到9月,有227家經(jīng)銷商獲得黑標(biāo)授權(quán),覆蓋全國(guó)。

而且通過首款產(chǎn)品MG7,MG黑標(biāo)將打造更貼合黑標(biāo)產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體驗(yàn),以用戶為導(dǎo)向,將有專屬黑標(biāo)體驗(yàn)顧問為客戶提供專屬服務(wù),充分展示黑標(biāo)專屬服務(wù)的體驗(yàn)滿足感。黑標(biāo)將推出黑標(biāo)車主權(quán)益和專屬的MG7車主權(quán)益。

杭海表示MG黑標(biāo)將會(huì)是MG品牌一個(gè)整體配套體系的大提升:“黑標(biāo)和MG7的產(chǎn)品規(guī)劃早在兩年半之前開始醞釀,品牌體系、產(chǎn)品體系也在同期開始運(yùn)作,通過兩到三年的努力,不僅是MG黑標(biāo)經(jīng)銷商的展廳形象得到全面提升,帶給用戶更滿意的服務(wù)體驗(yàn),提供甄選車主權(quán)益,黑標(biāo)產(chǎn)品體系、銷售服務(wù)體系,售后服務(wù)體系能力也將顯著提升,展現(xiàn)在用戶面前。”

MG黑標(biāo)的推出思路清晰,頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)也非常明確,就是要和外資品牌在“直道”上掰手腕。而黑標(biāo)從產(chǎn)品到服務(wù)體系上的一系列的提升,都會(huì)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)MG品牌,乃至于中國(guó)品牌燃油車的看法,有一個(gè)全新的認(rèn)知。

標(biāo)簽: 大開大合 銷售服務(wù) 售后服務(wù)

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