(資料圖)
8月23日，小鵬汽車公布了其二季度的財報。數據顯示，2022年第二季度小鵬汽車總交付34,422輛，連續四個季度斬獲新勢力銷冠，第二季度總營收74.36億元，同比增長97.7%；上半年營收近150億，同比增長121.9%。
進入2022年，盡管行業受多重因素侵蝕，車企生產和銷售受到顯著沖擊。但作為新勢力的代表，小鵬汽車依舊實現了逆勢增長。今年1-7月，小鵬汽車累計交付超過8萬臺，為去年同期的2.1倍，繼續拿下新勢力銷冠，并在6月份突破了20萬臺交付的關口。個人覺得，這一切，都要歸功于小鵬有著明確的目標和產品布局。
產品布局分明：小鵬汽車目前在售的車型有 G3i、P5、P7 三款車型，而最新的旗艦SUV車型G9將于今年第三季度上市、第四季度交付。屆時，相比蔚來、理想兩家來說，小鵬的產品布局無疑囊括了更多的潛在用戶，接下來將實現最大化的量變。
目標明確：小鵬汽車在智能化上的目標是普及智能輔助駕駛，最終實現無人駕駛對出行的變革。因此，從5月9日起，小鵬開始在中高端配置車型上整合銷售和智能輔助駕駛相關的軟件、硬件和運營服務，這將進一步推動智能輔助駕駛系統的普及。再加上接下來即將上線的城市NGP以及G9，小鵬在智能輔助駕駛領域的優勢將得到進一步釋放！
很明顯，小鵬汽車穩扎穩打，走出了一條有自身特色的道路。可以預見的是，隨著交付的增多，小鵬汽車的毛利率和費用率也將得到持續的改善。
