說到用車成本，車主們最關(guān)心的就是油價了。此前因為國際油價的暴漲，國內(nèi)油價也跟著連漲，油車車主們可謂是吃了不少高油價之苦。
【資料圖】
但從今年6月底以來，國內(nèi)油價就開始出現(xiàn)下降趨勢，直至上一次（8月9日24時）的油價調(diào)整，油價總共經(jīng)歷了五次下跌，四次連跌，對油車車主來說是一個好消息了。那么油價會不會持續(xù)下跌呢？
8月23日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，本輪油價將迎來“五連跌”！
數(shù)據(jù)顯示，截止本輪調(diào)整的第9個工作日，預(yù)計汽柴油下調(diào)油價260元/噸，超過下調(diào)紅線，折合升計算為預(yù)計油價下調(diào)0.20元-0.24元/升。
以私家車50升油箱的容積計算，加滿一箱價格少花10元-12元。
在本輪國內(nèi)油價調(diào)整后，國內(nèi)95號汽油價格重回8元時代，0號柴油價格重回七7時代，而92號汽油價格距離7元時代又近了一大步。
51君在此提醒大家不要著急，加油請等明天！！！
本輪油價下跌也是得益于油價顯著下行，包括美國在內(nèi)的多國通脹數(shù)據(jù)出現(xiàn)不同程度的放緩。
截至8月22日，本輪成品油調(diào)價周期第九個工作日，原油期貨價格下跌0.54美元，收于每桶90.23美元，跌幅為0.59%；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.24美元，收于每桶96.48美元，跌幅為0.25%。
在此形勢下，國際能源署下調(diào)了今年和明年全球經(jīng)濟增速預(yù)測，同時下調(diào)了今年全球石油需求預(yù)測，使得交易者擔(dān)心現(xiàn)貨原油存儲問題，從而放緩了市場的投資量，導(dǎo)致原油期貨價格呈現(xiàn)暴跌走勢。
另外，在美聯(lián)儲加息的環(huán)境下，投資者擔(dān)憂美國經(jīng)濟下行陷入衰退，進而減弱了原油的需求，導(dǎo)致本輪油價下滑。
但油價是否會持續(xù)下跌，未來的走勢仍呈現(xiàn)不確定性。國際能源署表示，目前天然氣和電力價格升至歷史高點，歐洲、中東和亞洲發(fā)電用油在增加，預(yù)計全球石油需求還將繼續(xù)增長。油價走勢存在上調(diào)的可能性。
總的來說，油價時漲時跌，大家只要在油價漲之前加好油箱，油價降之后再加油箱，由此來節(jié)省用車成本即可。下一輪油價調(diào)整時間確定為9月6日24時，油價是上漲還是下跌，51君將持續(xù)關(guān)注。
