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新能源汽車的動力主要來自汽車電池。電池技術(shù)水平制約了新能源汽車的快速發(fā)展。電池作為新能源汽車的核心，其防水性能非常重要。
今年雨水很多，南方很多朋友都在經(jīng)歷“乘風(fēng)破浪”隨著雨季的到來，如何在夏季保護(hù)好電動汽車特別是電池的安全，成為很多新能源車主關(guān)注的重點(diǎn)。
新能源汽車的防水大致可分為三個(gè)部分：單體電池、管理系統(tǒng)保護(hù)和電池組。新能源汽車的電池組由單體電池組成，最后串聯(lián)在一起。如果水進(jìn)入汽車，首先，電池組外部的密封保護(hù)是頭一步，其次是電池串聯(lián)之間的系統(tǒng)管理保護(hù)，而內(nèi)部則是每一顆電池自身的防水能力。
在許多產(chǎn)品的保護(hù)和安全水平中，有一個(gè)明確的指標(biāo)，稱為IP保護(hù)等級。目前，汽車上的電池至少已經(jīng)達(dá)到了IP67的標(biāo)準(zhǔn)級。
那么，電池是如何測試的IP67級防水標(biāo)準(zhǔn)呢？重點(diǎn)來了，這就需要用專門的電池氣密性檢測儀來檢測電池外殼的防水等級。
有人問為什么是用電池氣密性檢測儀來檢測防水而不是防水檢測儀？這里小編需要科普一下。
氣密性檢測主要對應(yīng)于防水5、6、7、8等級的檢測。電池氣密性檢測儀以壓縮空氣為檢測介質(zhì)，空氣分子比水分子小，泄漏速度快。但是電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，又不能真的把電池放水里檢測，會損壞電池的內(nèi)部部件。使用電池氣密性檢測儀不會對電池造成二次損壞。
而且電池氣密性檢測儀只需三個(gè)步驟即可進(jìn)行檢測，操作簡單，所以電池氣密性檢測儀成為檢測電池的首選。
電池氣密性檢測儀不僅可以檢測電池的氣密性，還可以檢測小家電行業(yè)的氣密性檢測、閥門管件行業(yè)的氣密性檢測、通信基站設(shè)備的防水檢測、醫(yī)療器械的氣密性檢測、電線密封檢測、室外監(jiān)控產(chǎn)品的密封檢疫、鋁合金壓鑄產(chǎn)品的泄漏檢測、焊接產(chǎn)品的泄漏檢測等。所有需要防水和泄漏的產(chǎn)品都可以使用電池氣密性檢測儀。
隨著夏季的到來，新能源汽車電池的防水問題必須引起廣泛關(guān)注。為了讓車主放心，車上的動力電池必須采用防水設(shè)計(jì)，并符合國家電池防水標(biāo)準(zhǔn)。
