(資料圖)
俞建珍:科創路上甘做孺子牛 天水日報 作者:新聞 時間:2022年08月27日 來源:天水日報
□新天水·天水日報記者 張文都
“80后”的俞建珍,現任甘肅海林中科科技股份有限公司輪轂單元工程研究中心常務副主任,所學專業為機械設計制造及其自動化。從一名初出茅廬的大學生到獨當一面的青年技術帶頭人,他僅用了五年時間,這與他的勤奮好學是分不開的。作為海林公司出城入園轉型升級產品的主要技術研發人員,他付出了比常人更多的努力和汗水。
近年來,隨著汽車行業的高速發展,海林公司將高精度、組合化、單元化產品作為未來發展的方向,油潤滑輪轂單元產品研發與創新成為公司產品轉型升級的關鍵。俞建珍承擔起了輪轂單元產品的研發、試制及驗證等工作。
輪轂單元產品不同于軸承產品的開發,涉及零件多、行業廣,零件制造工藝復雜,俞建珍通過各種渠道廣泛學習,完成輪轂單元產品的設計、制造體系的搭建,同時借助“CAD三維設計+CAE仿真分析”技術,對輪端系統進行整體式分析,實現了輪端產品研發從靜態設計向動態設計的發展。
三年潛心科研,他和團隊成功研發出了油潤滑輪轂單元產品。2019年該產品通過國家機動車檢測中心臺架試驗檢測和東風柳汽搭載路試,可以實現50萬公里免維護的目標。同時圍繞產學研合作,海林公司聯合西安交通大學對油潤滑輪轂單元進行智能化開發,實現輪端數據的實時傳遞和監測,為公司產品結構調整和轉型升級邁出了新步伐。
俞建珍深知技術實力和產品品質是贏得市場的制勝法寶。完成產品研發后,他又承擔起了輪轂單元產品的市場開拓,走訪了東風柳汽、北京福田戴姆勒、一汽解放等國內整車企業,打開了產品銷路。2020年,公司生產的輪轂單元產品成為東風柳汽免維護車橋的標配產品,公司成為國內首個批量生產、批量裝車油潤滑輪轂單元產品的企業,已在東風柳汽、北京福田戴姆勒、安徽星馬等整車企業累計裝車2000余臺,徹底打破了油潤滑維護輪轂單元產品被國外市場壟斷和技術封鎖的局面,實現了國產替代進口。
技術創新才能讓企業行穩致遠。在技術創新過程中,他主持設計的多項軸承產品通過了省、市科技項目的驗收,其中“高性能重型汽車變速器軸承”“中重型卡車轉向橋用預調整輪轂單元”等6個新產品通過甘肅省工業和信息化廳組織的驗收和備案登記,其中“卡車車橋用長壽命高精度圓錐滾子軸承”獲得2020年甘肅省工業優秀新產品三等獎……多年來,他累計申報專利10余項,其中實用新型專利7項、外觀設計專利1項已獲得國家知識產權局授權,公開發明專利1項。
“在科創的路上,善于學習,勇于創新,不怕失敗與挫折,以百折不撓的精神奉獻才智,才能成就夢想。”俞建珍說,作為一名企業技術人員,他將以孺子牛的精神潛心搞科研,以科技技術賦能企業高質量發展。