【一起去SUV 成都車展】2022年8月26日，成都國際車展終于開幕了，作為今年國內的第一場國際車展，廠商們紛紛摩拳擦掌，準備展示自己最新的產品。相信不少消費者朋友也計劃在展會未來幾天到現場看車或者通過線上內容，了解最新的汽車資訊。那么，這屆車展有哪些值得關注的重磅新車呢？一起去SUV將為大家一一介紹。
(相關資料圖)
比亞迪護衛艦07
護衛艦07是今年比亞迪海洋網的重磅車型之一，定位為“大五座超混SUV”，主打22萬元-28萬元SUV市場。外觀方面由于沒有通電所以無法看燈光效果。新車的多條幅橫向大嘴乍看之下還是跟王朝車型有著幾分相似，但BYD車標以及豎狀條幅又比較新穎。
車尾部分比較穩重的合集，并沒有前臉那么有沖擊力。漢王朝同款的如意結貫穿式尾燈搭配細長的金屬飾條貫穿，增加了車尾的視覺寬度。后杠采用多組材質構成，細節較足。
動力方面，新車將提供DM-i與DM-p兩種動力架構，采用1.5T高效發動機、EHS電混系統、超級混動專用功率型“刀片電池”，同時提供100km與200km兩種純電續航選擇。
紅旗HQ9
本次車展上亮相的重磅車型之一，必須要數這款紅旗首款高端中大型MPV，整臺車采用了最新的家族化設計語言，前臉像拉高了的H9，同時車身上的有大量的鍍鉻元素運用，精致感非常強。并且，HQ9的車身造型比較方正，車身尺寸為5222×2005×1935mm，寬大的車身也使其霸氣感十足。
內飾方面，車展上暫時還不讓我們到車內進行實拍，但通過此前官圖，我們能看到HQ9采用的是比較常規的設計布局，但依然采用了目前主流的設計元素，包括全液晶儀表和中控大屏，整體用料也很有高級感。
動力方面，目前這款車將搭載2.0T發動機+48V輕混系統，匹配8AT變速箱，最大功率180kW，峰值扭矩380牛米。動力參數表現對于它旗艦級的定位來說不算搶眼，不知道后面是否有機會推出3.0T版本，我們拭目以待。
歐尚X5 PLUS
歐尚X5以連續20個月月均銷量過萬的成績充分印證了消費者對歐尚X5系列產品的喜愛，于是歐尚針對新世代消費者推出了歐尚X5 PLUS。歐尚X5 PLUS采用全新塑光設計美學設計理念，延續低趴運動造型，增加了大燈組、中網以及前杠等造型，營造更加強烈的俯沖態勢。中網融入了三道明黃色的裝飾點綴，增加了其個性的一面。
車尾設計設有多組橫向線條，層次感豐富，尾燈加入熏黑效果，提升動感和個性。歐尚X5 PLUS并沒有過多強調運動感繼續采用雙邊四出排氣，但采用鍍鉻材質設計出銳利的仿排氣造型也能讓人眼前一亮。
據介紹，歐尚X5 PLUS將搭載全新1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱。
吉利嘉際L
吉利嘉際作為自主品牌為數不多的緊湊型MPV，其空間表現一般，缺乏MPV車型最重要的空間實用性表現，因此聲量一直不高。因此，吉利將嘉際的改款車型進行加長，成為了本次車展上亮相的嘉際L。
外觀部分，嘉際L換裝了新前臉，采用了名為“百鳥朝鳳”的全新格柵，車身長度增加了120mm，長寬高達到4826×1909×1695mm，軸距2805mm。而這個長度主要用在了尾廂空間，目前可容納7個20寸行李箱，表現相當不錯。
配置方面，嘉際L搭載了石墨烯理療功能座椅、10.25英寸儀表、12.3英寸中控屏、無線充電、銀河OS數字智能駕享艙、L2級智能輔助系統、540°透明底盤等非常亮眼的配置。
動力方面，嘉際L采用的是1.5T+7DCT，最大功率133kW。據悉，這套動力總成還新增了智能駕控模式，可以使動力性、經濟性和舒適性三者更加均衡。
坦克300 HEV & 坦克500 PHEV
想讓馬兒跑，又想馬兒少吃草，以前聽起來胡鬧的一句話，卻在混動技術逐漸普及后成為了現實。除了追求經濟實用的城市SUV，也有不少消費者朋友追問，坦克300、坦克500這種“油老虎”啥時候推出混動車型。這屆車展，它們一起亮了相，相信用不了多久，兩款新車就會上市啦。
先來說說坦克300 HEV，顧名思義，這是一輛油電混動車型，其車身張貼的HEV字樣拉花更是高調宣布著自己的身份，但實際上市銷售的版本，相信不會有這么夸張的車型標識圖案，大家大可放心。
外觀其他部分與在售的坦克300燃油版車型幾乎完全一致，坦克300作為目前坦克品牌的入門車型，其實也有著4760×1930×1903mm的車身尺寸和2750mm軸距。整車采用5座布局，車尾采用帶有外掛式備胎的側開門設計。
動力系統方面，坦克300 HEV將搭載最大功率180kW的2.0T發動機匹配電動機和9HAT變速箱，系統綜合功率可達224kW，破百時間9秒以內。
坦克500則帶來了插電式混動車型。外觀部分，坦克500 PHEV采用雙色車身設計，預計未來上市，也會提供單色車身等多種方案供消費者選擇。
車尾造型方面，坦克500 PHEV采用了商務版車身的造型，對比之下運動版車型則帶有外掛式備胎。兩種造型風格的尾門都采用側開門形式。目前尚不確定坦克500 PHEV是否只提供1種外觀風格。
動力系統方面，從展示的底盤來看，坦克500 PHEV將采用3.0T V6發動機搭配電動機，傳動系統采用9HAT變速箱，其電池組布置在車尾，并且依然保留了機械四驅結構。
長安銳程PLUS
看完了國產的SUV和MPV，國產車型陣容中為大家介紹的最后一款是一輛轎車產品，長安銳程PLUS，作為一款全新推出的轎車產品，銳程PLUS可以看做是銳程CC的替代車型。未來上市后將作為長安品牌的旗艦轎車產品銷售。
車身尺寸方面，長安銳程PLUS的長寬高為4800×1825×1465mm，軸距2770mm。動力系統由一臺1.5T 138kW的藍鯨系列發動機和7速濕式雙離合變速箱組成。
內飾部分，銳程PLUS繼續采用雙聯屏、平底方向盤、電子擋桿等設計，中控臺下方還掏空提供了一塊較大的儲物空間，這也是目前配備電子擋桿車型的常用設計。
起亞獅鉑拓界
看完了國產，再來看看合資車型。起亞獅鉑拓界就是最新一代的Sportage車型，屬于獅跑智跑KX5的繼任車型。新車前臉最顯眼的莫過于回旋鏢式的日間行車燈，其次是碩大的虎嘯式家族中網，還采用了象征運動的蜂窩網狀設計。腰線上揚配合微微下墜車頂線條，較為動感。車尾采用貫穿式設計，而且多組線條讓其看起來層次感也不差。
內飾與海外版車型相同，三幅式方向盤、12.3英寸全景雙曲面顯示屏、旋鈕式電子換擋結構。新車還標配6安全氣囊、MCB防撞自動制動系統，高配車型還配備了哈曼卡頓音響。
據介紹，獅鉑拓界將提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套動力組合，1.5T發動機在第四代CVVD技術加持下，能獲得147kW的輸出；2.0T發動機最大功率172kW；2.0L HEV混動車型綜合最大功率148kW。
別克昂揚
在經過一段時間的沉淀后，別克終于推出了一款基于新一代緊湊型SUV平臺打造的車型，并且采用了全新的“三色盾”品牌標識，將搭載1.5T四缸發動機。
外觀部分，也是這臺車官圖亮相后爭議最大的點，很多人認為這款車的設計美感不足，并且并沒有傳承別克以往端莊、大氣的設計理念，新的設計語言反而丟失了別克車型設計靈魂。當然了，外觀喜好見仁見智，不知道有朋友喜歡昂揚的外觀設計嗎？
尺寸方面，新車長寬高為4638×1816×1565mm，軸距2700mm，體型不大，但頗具動感的造型和18寸輪圈及內部紅色卡鉗讓整臺車的運動氛圍感十足。
新車上搭載的1.5T發動機最大功率132kW，對于這款一款緊湊型SUV來說，其實也已經足夠了。具體的試駕表現有待后面揭曉！
總結
車展上的一批重磅車型到這就為大家介紹完了，其實這屆車展的重磅車型還有不少，我們選取的主要是首發或者首次與消費者見面的車型。以上部分車型，我們還為大家準備了視頻內容，敬請關注一起去SUV視頻號，我們將在近日陸續發布。
下一期獎品將在8月21-31日之間的頭條內容互動中發出，敬請期待。
想了解更多新車資訊
請點個“ 贊+在看”吧
