長安汽車儼然是近幾年自主品牌的大贏家，這句話一點也不夸張。到現在為止，已經星辰了一攬子明星車型，除了最新推出的UNI系列中的UNI-T、UNI-V、以及UNI-K以及他們的iDD系列，此外，還有新能源領域的深藍和阿維她序列。此外，在傳統強項中，SUV系列中包括了CS75 PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS等車型，在轎車中有逸動PLUS，而現在在2022成都車展上，長安再次推出了全新戰略車型銳程PLUS。
在業界有句話，叫長安PLUS系列，都是“爆款”的代名詞。所以，銳程PLUS這款車，當然也成為了行業的風向標，被萬千矚目。
(資料圖片僅供參考)
我們直入正題，這臺車被定位為“超安逸汽車生活”的品質座駕、新一代AR智能寬適家轎。安逸，川渝地區方言，意思是很舒服、很舒適。這臺車，極具個性，極具審美需求，在傳統與現代之間，劃開一片全新空間。可以說，通吃各個年齡階層的人，特別是新銳、時尚、有知識層次的年輕一族。
先說說外觀。這臺車將家族化語言傳承創新，這臺新車采用了長安UNI系列的類基因的設計風格，無邊界樣式的進氣格柵融入其中，但又體現出了自己獨特的風格，以科技元素為動能，融合新中式美學意境，由內而外釋放優雅氣質。一線天式極簡LED光線，為你打開銳程PLUS的光之旅程。而立體3D腰線，盡顯風姿綽約，舒緩勾勒出整個車身造型，再配以18寸星軌動感輪轂，讓人產生一秒鐘視覺殺傷力，見即中毒。
內飾方面，新車重新解構了新中式美學意境。內飾設計取形于“山水層疊”，取意于“古法水墨的意境”，并同時應用于色彩、紋理和內飾形態，完美演繹出新中式輕奢主義的優雅格調。懸浮式雙連屏，智享出行新體驗，IP反凹設計巧妙形成的塌陷空間為屏幕懸浮創造了空間條件，帶來更具未來感的駕駛體驗科技感十足的懸浮屏幕搭配柔和的曲面，營造出更輕盈溫馨的意境。中控與門板等用戶日常觸及區域，采用大面積軟質包覆，提升內飾整體高端質感。在同級車型中，銳程PLUS率先搭載AR-HUD增強現實抬頭顯示科技，擁有7.5米遠距虛擬成像能力，可以實現52寸超大投影，無論是分辨率還是清晰度都達到屏幕級效果，讓車速、導航、跟車距離等重要行車信息在前擋上可以清晰呈現。無需再低頭查看儀表盤或導航信息，讓我們可以真正做到專心看路，安逸開車。此外，AR-HUD還可以實現彈射起步顯示、K歌歌詞顯示等娛樂交互功能，可以說銳程PLUS的AR-HUD，不僅為我們帶來了全新的交互體驗。
在智能安全方面，銳程PLUS搭載有DMS疲勞駕駛員預警系統，能監測駕駛員打哈欠、瞇眼睛等疲勞行為，主動通過語音、燈光等方式提醒駕駛員安全駕駛。自動感應尾門，當您提著滿滿當當的東西出現在它身后時，它能通過識別實體鑰匙的方式“認出”您，并主動打開智能感應后備箱，瞬間解放您的雙手。
除此之外，540°高清全景影像還可顯示透明車身，將車周及底盤實景一覽無余，最大可能消除視野盲區，IACC集成式自適應巡航系統，融合單車道駕駛輔助、交通擁堵輔助等功能于一身，幫助用戶有效降低駕駛疲勞。
在車機系統方面，銳程PLUS采用的是8666平臺高性能車機硬件及飛魚2.5生態系統，系統的操作流暢絲滑。它的“小安”智能語音系統擁有99%自然語言識別能力，即便是在聽歌、導航狀態下，甚至是身處嘈雜環境中，結合DMS“唇語識別”功能，銳程PLUS都能通過“讀口型”精準識別車主的語音操作指令，一句“小安，你好”，輕松完成天窗、空調、多媒體、電話等操作。同時，銳程PLUS的智能互聯系統中，還集成了海量影音娛樂資源，搭載了雷石車載KTV，匯集有80余萬首正版曲目。
銳程PLUS優于同級的車身尺寸，銳程PLUS長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm，名義上是A級轎車，但是已經向B級車悄然靠攏，銳程PLUS還打造了舒適如沙發一般的一體式運動座椅，并在駕駛席座椅上集成了8向電動調節、加熱、通風、腰部支撐和座椅記憶功能，同時配備了長1.6m，寬1.2m的可開閉全景天窗，80%的玻璃遮光率和100%的遮陽簾遮光率，
銳程PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，與藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器。相信未來一定會有機會為大家分享這臺車的動態分享體驗！
寫在最后
銳程系列，一直是長安汽車中亟待發力的車型，而這次，長安官方對這臺車進行了相應的“大手術”，特別是在外形設計以及智能化的配置方面給予了大幅優化，提升了它在同級車型中的競爭力。這次成都車展只是一次亮相，正式上市時間尚未公布，相信這臺車在未來，將進一步推助長安汽車的轎車系列再次晉級，甚至可以說再多一個“萬輛俱樂部”出來也并非不可能。那么，你會看好這臺非常帥氣、性能卓越的A+級轎跑風格的車型嗎？
