還是傳統汽油車占主導的時候，BBA或者豪車館是最多人的，而現在純電車是最多人關注的，不過還有不少消費者對他們敬而遠之，或許是里程焦慮吧。所以我們匯總了5款燃油車給大家買車參考。
哈弗H-DOG
誰能想到，現在的汽車不是貓就是狗，還有各式各樣的咖啡，其中哈弗的大狗就是其中之一，吃到甜頭的長城，這次在成都車展上拿出了狗系列的新作品H-DOG，是的這是一款帶著綠牌的狗，造型依然是長城擅長的SUV。
(資料圖)
目前售價不得而知，H-DOG只是首次亮相而已，但就長城的布局而言，就算是PHEV，價格可能都有驚喜。畢竟現在純油汽車已經很難賣得動，撐起半邊天的H6也加入了混動系統，電氣化、混動化將是他們未來的主力方向。
H-DOG的造型硬朗，顯然不是女孩的菜，2810mm的軸距比H6大一些，車內的屏幕很大，所以這車的定位就像他們說的，“以野性之美，詮釋3/4刻度潮流底色，狗品類新成員攜電進階，可城·可野·可電。”只是1.5T+2擋DHT-PHEV的動力系統，數據看起來很漂亮，最大功率240kw，峰值扭矩530N·m，電力不那么充裕的時候，動力還可野嗎？
吉利嘉際L
成都車展上首次亮相了嘉際L，加長在哪里？一般我認為是軸距，萬萬沒想到的竟是車身，沒錯，單單是車身尺寸加長了120mm，由6座版升級到7座，這操作確實很少見，而加長車身以后，帶來的并非乘坐空間的增大，而是讓后備箱更能裝。
7座車的后備箱空間確實是個痛點，但是只要試過現款嘉際都知道，第三排的空間和橫向寬度才是問題所在，而這次僅把車身拉長，原來的中排放上三個座位，似乎把自己的弱點更放大了一些。，難怪選擇傳祺的M6比嘉際更多。至于動力系統，不再使用原來的1.8T，而采用1.5T+7速雙離合的搭配，WLTC油耗為6.9升/百公里。
起亞獅鉑拓界
起亞的獅鉑拓界到底是什么車？噢！原來是新一代Sportage，這中文名改得太有才了！不過也是韓系車一貫的傳統——名字沒有延續性。起初上兩代車型叫獅跑，上一代叫智跑，現在不跑了，直接叫獅鉑拓界。
好的是，這車幾乎就是海外版Sportage 的原版引入，造型前衛、夸張，辨識度高，不過韓系車往往有個問題，第一眼很吸引，多看兩眼又覺得一般般，而內飾也是中規中矩吧。動力方面，將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，以及搭載2.0L自然吸氣發動機的混合動力版本，家庭使用是個不錯的選擇。
或許你會問，韓系車還有人買嗎？我悄悄告訴你，伊蘭特7月份銷量過萬，賣得可好呢？畢竟只要配置高、價格相宜，在目前經濟環境下，這條老路還是走得通的，所以獅鉑拓界也值得期待，期待上市后終端的讓利優惠。
廣汽傳祺M8
廣汽傳祺M8換代了，沒錯它很火，火到大家直接跟豐田埃爾法對比，事實上，它確實有這個實力。方正的車身、超大的空間，內飾還布置了各式各樣的細節，無論科技感還是豪華感，配置應有盡有。
大家都知道現款的M8非常好賣，在MPV的市場中，它就是自主品牌的一哥，所以全新一代的進步就是沖著合資去的，座椅、造工、屏幕、細節、空間樣樣都是全新打造，用盡了傳祺所有的功力和科技配置。
最夸張的還是中排的老板位，這也是他最奢華的一面。大尺寸懸掛的多媒體屏幕，分區空調，座椅按摩加熱等等，而且座椅上還有一塊直觀的小屏幕。如果面對商業接待，新一代M8足夠有面子，如果是家庭使用，全新第二代GS8同款的全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統，也會令油費大幅下降。
寶馬M240i
之前發了個抖音，7折的寶馬1系，而且還是四缸的2.0T，沒想到很多評論依然懷念他家的六缸，覺得沒六缸不寶馬。好了，本屆成都車展推出了M240i的雙門轎跑車，幫各位車神完夢。
M240i的新車售價位41.98萬元，他雖然沒有大哥4系一樣夸張的進氣格柵，但是隱藏式把手、智能開合格柵、19寸M系運動輪圈、幾乎封閉的車身底部，都令他充滿了戰斗格調。內飾部分已經更換為雙連屏，并且內嵌了最新的iDrive8，雞腿擋桿也變為撥桿式。
當然，六缸才是它的重點，經過M部門調校的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，帶換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱，最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公里加速5.3秒。標配后橋M運動型差速器，這樣的配置，寶馬迷應該滿意了吧。
