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中證網(wǎng)訊（記者 王輝）8月26日至28日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、國家能源局等聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2022），在北京、海南盛大召開，大會主題為“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”。 上汽集團董事長陳虹在本次大會上發(fā)表演講時表示，新能源汽車不僅成為國內(nèi)車市的強勁新增長點，也成了“中國制造”參與國際市場競爭的靚麗名片。建議繼續(xù)堅持“頂層設(shè)計”原則，盡快出臺汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的路線圖。
陳虹表示，我國新能源汽車從“由零起步”到“走在世界前列”，只用了不到20年時間，很大程度上得益于國家有力有效的頂層設(shè)計。新的發(fā)展階段，同樣需要國家進行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)指引。他建議，繼續(xù)堅持“頂層設(shè)計”原則，為行業(yè)發(fā)展領(lǐng)航護航。具體包括：盡快出臺汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的路線圖，進一步明確汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的時間表、實施路徑、核算邊界等；進一步完善充換電等基礎(chǔ)設(shè)施標準，明確“車電分離”管理細則和“快充、快換”等技術(shù)標準，在確保安全、鼓勵提速的同時，避免不同規(guī)格“補能”設(shè)施的重復(fù)建設(shè)，以及充換電接口互不兼容等問題；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)動力電池相關(guān)資源的更好利用，優(yōu)化鋰、鈷等重要資源的宏觀調(diào)控，以保障“好鋼用在刀刃上”。
陳虹表示，全面電動化的關(guān)鍵，不僅在于產(chǎn)品‘電動化’，更在于能效更高、排放更低和全產(chǎn)業(yè)鏈的同步優(yōu)化。建議繼續(xù)堅持“綠色、協(xié)調(diào)”等新發(fā)展理念，持續(xù)加大節(jié)能減排的整體力度；將現(xiàn)行的“雙積分”政策調(diào)整為“碳積分”政策，積分直接與“碳排放”掛鉤，從考量電動車與燃油車的“量”，轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注產(chǎn)品更少碳排放的“質(zhì)”，鼓勵企業(yè)推出既節(jié)能減排又受用戶歡迎的產(chǎn)品；政策的支持范圍，從產(chǎn)品端向研發(fā)端、制造端、使用端進行擴展，包括鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，推出更低能耗、更高能效的技術(shù)和產(chǎn)品，鼓勵企業(yè)新建或改建綠色工廠，加大電池回收再利用的力度，實現(xiàn)全生命周期的節(jié)能減排。
