現如今，中國汽車市場正迎來新能源大發展的全新時代，2022年上半年市場占有率達21.6%，提前完成了國家《“十四五”現代能源體系規劃》中“2025年新能源汽車銷量達到新車總銷量的20%”的目標。
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長城汽車總裁穆峰表示：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉型，這將是哈弗的里程碑，更是長城汽車在向新能源全面轉型的道路上邁出的最堅定的一步，標志著長城汽車的新能源戰略已經全面展開！”
2022年8月22日，哈弗品牌新能源戰略發布會暨第三代H6超級混動DHT雙子星耀世登場活動在北京水立方舉行，宣告哈弗正式開啟向新能源賽道的全面轉型。期間，長城汽車檸檬混動DHT技術賦能下的國民神車——第三代哈弗H6 DHT HEV正式上市，第三代哈弗H6 DHT PHEV同步開啟預售，成為哈弗品牌進擊新能源的實力先鋒。
以這場哈弗品牌新能源戰略發布會為起點，至2025年，哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%，并于2030年正式停售燃油車。未來哈弗還將建立新能源公司，從組織架構上支撐和保障哈弗新能源事業的發展。
發布會上，全新哈弗品牌標識正式亮相。哈弗品牌全新LOGO設計靈感源于中國傳統工藝——“榫卯”，表達了對充滿智慧、獨具匠心的工匠精神的傳承與創新。榫卯精巧的設計、堅固的支撐以及冗余的保護，體現出哈弗品牌以匠心品質為用戶帶來安全可靠的放心體驗，并傳達出與用戶相伴共生、與自然和諧平衡的理念。隨著全新品牌標識的發布，全新的視覺體系和終端形象識別體系也將在線上線下啟用，推進哈弗品牌全面的形象煥新。
另在產品規劃上，在長城汽車檸檬混動DHT技術加持下，國民神車哈弗H6帶來第三代H6超級混動DHT雙子星。此外，哈弗品牌第二款新能源重磅車型也于成都車展期間正式亮相，并規劃于年底再度推出一款全新車型。在新能源時代，哈弗將為用戶帶來品質更加出眾的新能源SUV產品，與全球超過750萬車主一同開啟全新篇章。
品牌戰略發布會之際，第三代H6超級混動DHT雙子星正式上市。哈弗H6 DHT HEV車型官方指導價為14.98萬元；DHT PHEV車型同步開啟預售，55km車型綜合補貼后預售價為16.88萬元，110km車型綜合補貼后預售價為17.68萬元。
全球最好的混動技術+全球最專業的 SUV 造車專家，第三代H6超級混動DHT雙子星的誕生，只為消除新能源時代用戶的里程及安全焦慮而來。拒絕里程焦慮，哈弗H6 PHEV版本在滿油滿電的狀態下，純電續航110km版本綜合工況續航可達1150公里，即使在匱電狀態下，百公里油耗也能低至5.6L，一箱油輕松從北京跑到上海。
為了驗證產品在極限環境下的續航能力，哈弗委托中汽研在零下40攝氏度到零上60攝氏度的100度極限溫差下進行續航挑戰試驗，在經歷連續43小時不間斷行駛后，哈弗H6 PHEV完成了高達1178公里的超遠續航。
第三代H6超級混動DHT雙子星由檸檬混動DHT賦能加持、依托全球標準打造，具備三電系統安全、智能主動安全、碉堡級被動安全全域三重安全保障，電池經受住了火燒、泡水、擠壓三大項超國標嚴苛考驗，為用戶徹底解決了新能源汽車行業的安全痛點。新能源汽車最后一塊短板，將由哈弗來補齊。傳統燃油市場的SUV王者哈弗H6，將在新能源時代再創輝煌。
新能源賽道是一場馬拉松，勝負未分、格局未定，后期競爭將考驗的是企業積累的厚度和戰略推進的速度。哈弗品牌新能源戰略的發布，標志著長城汽車將以更大的雄心、更強的力度、更堅定的決心，向新能源戰略轉型發起全面沖鋒。
在混動、純電動、氫能等核心領域，長城汽車深入布局，加速汽車電動化轉型，搶占新能源技術制高點，2021年，長城汽車研發投入近100億元，到2025年累計研發投入將達到1 000億元。
長城汽車森林式生態以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關技術產業，實現多物種相互作用并持續進化的生態體系，并從品牌營銷、技術研發、供應鏈整合、生產制造、人才保障等多個維度，共同為哈弗新能源品牌賦能。
哈弗新能源轉型更擁有全球領先的新能源混合動力技術——檸檬混動DHT的強力賦能。結合全球新能源市場現狀、針對用戶使用場景和需求進行專屬開發的檸檬混動DHT，是全球領先的高效、高性能混合動力解決方案，具備全速域全場景的性能與效能優勢和“快、順、靜、省”的技術特點，是目前最符合國內汽車市場消費者全場景用車需求的混合動力技術。
檸檬混動DHT以完全獨立自主設計、完全自主研發、具備完全自主產權的實力，打破合資品牌在混動技術上的壟斷，將為哈弗品牌的新能源轉型提供核心動能，加持哈弗品牌全系新能源產品。在新能源時代浪潮下，哈弗品牌以勇氣和決心毅然華麗轉身，全面推進新能源戰略轉型，重啟下一個10年的王者之路。
