(資料圖片僅供參考)
中青報·中青網見習記者 王志遠
如果說新能源加速滲透是產業競爭的“上半場”，那么智能化技術的突破則將成為競爭的“下半場”，智能科技不斷接力，未來出行才有動力。
近日，以“數字智能 共創未來”為主題，長安汽車第二屆科技生態大會正式開啟。作為2022中國國際智能產業博覽會主要系列活動之一，科技生態大會通過高峰會以及數字智能技術架構及生態分會、智能科技體驗分會、設計體驗分會，展示“新汽車 新生態”戰略階段性實踐成果，探討數字化智能時代長安汽車的發展方向和未來規劃。
在此次科技生態大會上，長安汽車正式對外發布智能品牌“諸葛智能”，首度亮相“新汽車”CD701原型車，并公布了長安汽車向智能化轉型取得的階段性成果，持續為用戶智慧出行賦能，助力汽車行業智能出行變革。
長安汽車董事長朱華榮表示：“我們將以‘北斗天樞’計劃為主線，聚焦智能產品、智能制造、智能管理，全力搶占產業競爭的‘下半場’制高點，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。到2025年，陸續推出30余款智能網聯全新產品。”
據了解，“諸葛智能”擁有“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態”三大核心體驗，依托于強大的中央計算平臺和端云一體系統實現智慧決策，通過可擴展軟硬件及可自定義的服務生態，帶來更安全的智能駕駛、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態，打造全場景的智慧出行新體驗。
此外，基于對未來趨勢的判斷和對用戶需求的洞察，長安汽車首發亮相基于SDA架構打造的首個“新汽車”CD701原型車。
目前，長安汽車實現了SDA架構的“三大目標”。即實現了集中化的電子電氣架構，打造了以用戶為中心的“中央+區域”環網電子電氣架構；形成了服務化的軟件架構，分離了底層軟件和應用軟件；打造了標準化與抽象化的硬件架構，推動了硬件模塊化和平臺化。
除此之外，未來SDA架構還將實現智能科技出行的“兩大預期”，推進全生命周期的持續服務，為用戶提供“買賣用修服”全生命周期高價值服務；實現端云一體的自我進化，即“車端”算力“云端”共享，“車端”數據“云端”迭代。
“在智能汽車時代下，長安汽車還將加快與各領域優秀伙伴的全面深入合作，與合作伙伴共創‘新汽車’、共贏‘新生態’，與用戶共享‘新價值’、共闖‘新未來’，點亮美好出行生活新未來。”朱華榮說。
