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日前，海外媒體再次捕捉到了全新凱迪拉克CT6的路試諜照，新車包括燈組在內的裝置相比此前曝光的諜照更加完善，所以參考價值也得到了進一步提升。而根據最新了解到的信息，全新凱迪拉克CT6預計會在2023年迎來首發，并且有可能只在中國市場銷售。
結合此次曝光的諜照來看，全新凱迪拉克CT6在前臉部分配備了更大尺寸的盾型進氣格柵，內部使用諸多鍍鉻裝飾，營造出精致大氣的效果，而全新樣式的分體式大燈組也沒有缺席，其中日間行車燈變得更加纖細，并且主光源的位置也有所下移。另外可以看到，新車的前包圍造型也有所調整，采用接近貫穿式的布局。
車身側面，全新凱迪拉克CT6采用了溜背式車頂設計，并且C柱相比現款更加傾斜，預計車身長度和軸距會有一定的增加，不過由于目前車身表面進行了大范圍的偽裝，所以具體的設計細節暫時還無法獲悉。
車尾部分，全新凱迪拉克CT6換裝了更加纖細的“7”字形尾燈組，而在底部則是擁有雙邊分布的多邊形鍍鉻排氣裝飾，但值得注意的是，新車實際采用了雙邊共四出排氣管的布局。
目前官方暫時還沒有透露全新凱迪拉克CT6內飾方面的具體細節，不過考慮到現款車型的內飾設計備受詬病，所以新車應該會針對內飾進行大范圍的調整，而有消息稱全新凱迪拉克CT6將會借鑒LYRIQ銳歌的設計風格，加入一體式曲面屏等元素，并且配備最新版本的Super Cruise輔助駕駛系統。
動力方面，全新凱迪拉克CT6有望使用2.0T發動機和48伏輕混系統的組合，傳動系統部分則匹配10速手自一體變速箱，不過實際情況還需要以官方公布的信息為準。
小結：作為凱迪拉克旗下的中大型轎車，凱迪拉克CT6最早于2016年由上汽通用引進國產并銷售，不過與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等競爭對手相比，如今凱迪拉克CT6在市場中的存在感并不算特別高，其中7月份的銷量僅為730輛。
從目前的情況來看，全新凱迪拉克CT6將針對外觀進行改進，并且內飾也有望采用最新的設計風格，這對于一直關注它的消費者而言無疑是個好消息。當然，目前關于全新凱迪拉克CT6的信息還比較有限，筆者也將持續關注后續的進展。
