8月30日，廣汽本田全新SUV致在ZR-V正式上市，新車共推出3款車型，售價15.99-19.59萬元。
(資料圖片僅供參考)
從價格上看，致在ZR-V的市場定位介于繽智和皓影之間，值得注意的是繽智與皓影的價格銜接已經非常緊密，并且致在ZR-V的售價15.99萬也與皓影燃油版起售價格非常貼進，那么還有致在ZR-V存在的空間嗎？
答案是肯定的！
近期合資品牌有一大趨勢，就是在開辟全新的運動緊湊級SUV細分市場。廣汽本田也不例外，致在ZR-V就瞄準了年輕運動SUV的新賽道，可以說它將是一款為新世代年輕人而量身打造的新車。
不過，年輕人的胃口可沒有那么好滿足，因為車對他們來說不僅僅是代步工具，更是能夠表達自我個性、享受舒適自在駕乘生活的拍檔。
廣汽本田致在ZR-V打出的第一張牌就是“破圈”，它從上市發布會開始就與眾不同，不僅創建了異彩生活館，充分迎合了年輕人線上感受、線下打卡的社交偏好，讓他們能夠沉浸式感受致在ZR-V的全方位魅力。
當然，在產品上，致在ZR-V也打破了城市SUV同質化嚴重的狀況，在設計上并沒有一味追求SUV的硬朗，而采用了名為“華服”的設計概念，意思是衣柜當中最精致的存在，是我們心中最喜歡的那一件衣服。
還原到致在ZR-V的車型設計之上，用兩個關鍵詞就可以概括，分別是“迷人”與“簡約”。
致在ZR-V的整體輪廓偏圓潤，但細看其中的線條卻顯得剛勁有力。特別是相對圓潤的車頭，其中卻和諧融入蜂窩狀運動格柵與銳利的前大燈，有著非常強的辨識度。
刀鋒式腰線前后貫通，搭配黑色烤漆的裙邊再次強調了整車的運動感。
有一個細節值得特別注意，廣汽本田首次在致在ZR-V上采用了頂棚激光釬焊工藝，使得整個車頂曲面看上去更加順滑。尾部的設計同樣是非常圓潤飽滿的，但鉤型的熏黑尾燈和雙邊的排氣也體現出了運動感。
另外，致在ZR-V的個性還體現在車身顏色之上，遠山嵐與熾熱黃，在同級之中都是致在ZR-V獨有的。
再看車身尺寸，致在ZR-V長寬高分別為4568mm/1840mm/1611mm，軸距為2655mm，是一個標準的緊湊型SUV身材，相比皓影軸距只差了5mm，所以即便是采用了流線的車身造型也不用擔心車內空間。
相較于空間，年輕人更看重的是內飾質感。致在ZR-V當然也非常清楚目標用戶的需求，不僅采用了同級首創的珠光漆高級內飾軟材，還首次在門板下方、尾廂區域采用了高質感波紋造型。在印象之中，致在ZR-V應該可以算得上是最精致的本田車了。
此外，致在ZR-V還搭載了豪車級別才有的靜音觸摸式LED后排閱讀燈，以及12個揚聲器的BOSE音響，要知道即便是雅閣車主也沒有這樣的待遇。
此外，致在ZR-V還搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，以及Honda SENSING安全超感系統，能夠讓駕駛更加便捷和安心。
說到駕控其實一直以來都是本田的強項，不過致在ZR-V在本田體系內又是屬于更加注重駕駛感受的一類。首先，它搭載了與皓影同款的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。
在擁有強勁動力的同時，致在ZR-V還采用了Honda Architecture全新的底盤架構，擁有高剛性、輕量化、低重心等特點。再經過精細化運動調校，致在ZR-V在高速過彎時表現出來的穩定性，已經可以媲美轎跑SUV，不僅懸架支撐有力，轉向的手感更是細膩而精準。
值得一提的是，致在ZR-V還采用了雅閣同款VGR可變齒輪比轉向系統，最小轉彎半徑僅5.2m，是廣汽本田SUV矩陣中轉彎半徑最小的車型。強勁的動力加上靈活的超控，相信致在ZR-V一定會讓年輕用戶愛不釋手。
紅點車評：
作為一款針對年輕人的運動型SUV，致在ZR-V 不僅完善了廣汽本田的SUV產品矩陣，更代表了廣汽本田品牌對年輕化、運動化、個性化的追求。憑借著設計和駕控等方面的優勢，相信致在ZR-V會在競爭激烈的SUV市場中脫穎而出。
并且，作為一款本田的全球車，致在ZR-V選擇在中國市場全球首發，然后再到海外其他市場上市，這也是在合資品牌新品發布中開創了先河。
這一方面體現了本田對中國市場的高度重視，另一方面也說明致在ZR-V對于中國消費者需求的深刻洞察足夠到位。
