2022年9月1日，2022世界人工智能大會（WAIC）在上海世博中心舉行。華人運(yùn)通高合汽車參與大會多個板塊，從科技新平臺、智能載體、前沿理念三個維度解讀智能出行。9月2日的AI領(lǐng)SHOW上，華人運(yùn)通高合汽車全新科技平臺HiPhi Developer首發(fā)亮相，華人運(yùn)通高合汽車整車智能副總裁李謙博士帶來主題演講。HiPhi Developer搭建的“場景智能”為行業(yè)提供了一種全新的功能開發(fā)思路，或?qū)⒊蔀槲磥沓鲂兄匾鉀Q方案。
“100個功能不如一個極致的場景體驗(yàn)”
(相關(guān)資料圖)
回顧新能源汽車市場的發(fā)展，可以發(fā)現(xiàn)國內(nèi)新能源汽車用戶的認(rèn)知和需求都在發(fā)生改變。用戶更關(guān)注體驗(yàn)感而非功能配置。汽車智能化如火如荼進(jìn)行，人工智能與出行方式的結(jié)合成為備受關(guān)注的熱點(diǎn)，但智能汽車始終沒跳脫出單體智能硬件堆砌的怪圈。“100個功能不如一個極致的場景體驗(yàn)”，這是HiPhi Developer對未來出行的詮釋。
一鍵按下“冬季上班模式”，車輛便可完成車門自動打開、座椅加熱、方向盤加熱、玻璃除霧、啟動導(dǎo)航等11個汽車功能；摁下“森林氧吧”，左右展翼門自動打開，主駕副駕座位放倒，開始播放大自然場景。這是華人運(yùn)通高合汽車提供的場景智能服務(wù)，此前的HiPhi Play便是用戶自定義場景功能的場景卡創(chuàng)作編輯器。
HiPhi Developer是基于H-SOA架構(gòu)打造的更加開放的智能場景共創(chuàng)平臺，包含“HiPhi Play”和“HiPhi Show”兩款用戶編輯工具，華人運(yùn)通高合汽車將其命名為“創(chuàng)造者平臺”。借助平板電腦或PC在網(wǎng)頁端進(jìn)行圖形化編程，通過拖動、組合功能模塊，一個專屬的快捷車輛功能指令或是自定義HiPhi Show即可生成，并由此連接起手機(jī)端、PC端、車機(jī)端三個智能終端。
“原子能力”的獨(dú)特價(jià)值
華人運(yùn)通高合汽車整車智能副總裁李謙博士在HiPhi Developer亮相會上提到一個詞：“原子能力”。所謂原子能力，就是用戶可調(diào)動的汽車功能單元服務(wù)。相比HiPhi Play，HiPhi Developer“原子能力”升級為模塊化編程汽車功能。
高合HiPhi OS致力實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦能力，能夠調(diào)動全車近30個模塊、超過500多個傳感器和300多個執(zhí)行器，最終可以向用戶開放的“原子能力”達(dá)到140多個。原子能力的數(shù)量意味著功能開放的程度。原子能力經(jīng)過高合的安全審核后，向用戶開放，經(jīng)過用戶基于自身用車場景的需求，開發(fā)出千人千面的場景化智能應(yīng)用。支撐“原子能力開放”的是華人運(yùn)通高合汽車在去年WAIC上發(fā)布的H-SOA超體智能架構(gòu)，該架構(gòu)包含六個計(jì)算平臺，能夠提供動力、千兆以太網(wǎng)，以及車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。
場景卡的開發(fā)相當(dāng)于提前編程一套程序，顯而易見，一鍵開啟程序執(zhí)行相比單步操作，無可比擬的優(yōu)勢是快捷。如果我們按照每張場景卡節(jié)約30秒的時(shí)間計(jì)算，HiPhi Play共計(jì)為用戶節(jié)省時(shí)間超過1.4萬小時(shí)，相當(dāng)于7000部時(shí)長兩小時(shí)的電影。
正因?yàn)槿绱耍琀iPhi Play場景卡受到用戶的廣泛喜愛。根據(jù)此前華人運(yùn)通高合汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示，HiPhi Play場景庫中累計(jì)5000多張場景卡，達(dá)到170萬次使用次數(shù)、13萬次下載量。場景卡不僅快捷，更能覆蓋到生活中大多數(shù)場景，使用率達(dá)到70%。同時(shí)因?yàn)椴僮鏖T檻低，也吸引到超過1500位用戶參與共創(chuàng)。HiPhi Developer更是通過拖拽、滑動的操作簡化使用。場景卡還可以上傳到高合HiPhi APP社區(qū)，與車友共享。
此外，HiPhi Developer提供“所見即所得”的在線模擬測試環(huán)境，實(shí)時(shí)進(jìn)行座艙全過程云端遠(yuǎn)程虛擬仿真測試；還內(nèi)置了豐富的官方模板，提升用戶創(chuàng)作的趣味性。
“廠家給”讓渡到“用戶創(chuàng)”，帶來的還有生產(chǎn)關(guān)系的轉(zhuǎn)移和生產(chǎn)效率的提升。相比傳統(tǒng)汽車系統(tǒng)升級，上線一個場景功能、組織協(xié)調(diào)幾個供應(yīng)商開發(fā)一場HiPhi Show都需要用到幾個月以上；而利用HiPhi Developer打造的HiPhi Play、 HiPhi Show 兩大共創(chuàng)產(chǎn)品，很快便可完成場景功能制作。這大幅縮短了功能開發(fā)的時(shí)間成本，加速產(chǎn)品迭代，同時(shí)也為用戶節(jié)省了等待新功能上線的時(shí)間。
出行工具到智能平臺
如果說原子能力帶來的是能力開放，那HiPhi Developer的第二大特點(diǎn)帶來的便是人群開放。人群開放意味著打破汽車行業(yè)傳統(tǒng)的用戶邊界，重新定義規(guī)則。
華人運(yùn)通高合汽車的用戶不再局限于車主，而隨著HiPhi Developer的發(fā)布，拓展到每一位共創(chuàng)平臺使用者。不只是高合車主，每一位想要參與場景智能創(chuàng)作的用戶都可以通過共創(chuàng)平臺，進(jìn)行HiPhi Play場景卡和HiPhi Show的創(chuàng)作。與全新用戶生態(tài)伴隨而來的，是汽車的全新定義：車從出行工具進(jìn)化為智能平臺。
未來出行中，每輛車都不是一葉孤舟，而是智能交通網(wǎng)絡(luò)中彼此相連的點(diǎn)。華人運(yùn)通看向的是整體智能，在創(chuàng)始之初提出“智能汽車，智捷交通，智慧城市”作為企業(yè)戰(zhàn)略，構(gòu)建車與車交互、車與物聯(lián)網(wǎng)交互、覆蓋智能汽車到智慧交通的藍(lán)圖。
“科技朋友圈”
智能出行是當(dāng)下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心命題，離不開同行企業(yè)及跨行業(yè)的共同打造。除了萬眾矚目的首發(fā)科技平臺，華人運(yùn)通高合汽車在這次大會上還展示出強(qiáng)大的“科技朋友圈“。
華人運(yùn)通高合汽車展臺展示了成都車展正式上市的第二款旗艦車型HiPhi Z及禾賽激光雷達(dá)設(shè)備。HiPhi Z配備的禾賽AT128線激光雷達(dá)，擁有超高的全局分辨率、超遠(yuǎn)的測距能力，為智能輔助駕駛能力的顯著提升提供更多空間。
與此同時(shí)，華人運(yùn)通高合汽車首款量產(chǎn)車可進(jìn)化超跑SUV高合HiPhi X亮相千尋位置展臺。高合HiPhi X搭載千尋位置FindAUTO，展現(xiàn)時(shí)空智能能力，可實(shí)現(xiàn)高精度定位，助力智能輔助駕駛和車路協(xié)同技術(shù)升維，為駕乘者提供安全、愉悅、高效的出行體驗(yàn)。
與商湯絕影合作，高合HiPhi X可實(shí)現(xiàn)通過人臉識別打開車門，在超大副駕屏上可實(shí)現(xiàn)智能化的動態(tài)屏保等新奇應(yīng)用。基于行業(yè)領(lǐng)先AI技術(shù)，華人運(yùn)通高合汽車致力于打造科技豪華出行體驗(yàn)的智能座艙生態(tài)。華人運(yùn)通高合汽車整車智能副總裁李謙博士受邀作為演講嘉賓出席2022商湯科技人工智能“大愛無疆·元創(chuàng)力” 論壇，分享“三智”戰(zhàn)略下，先進(jìn)的場景智能理念為“AI+未來出行”帶來的無限可能。
華人運(yùn)通積淀了中國汽車快速增長三十年以來的精華，整合最先進(jìn)的技術(shù)和資源，創(chuàng)造劃時(shí)代的雙旗艦產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全場景智能。在此過程中，華人運(yùn)通與眾多優(yōu)秀供應(yīng)鏈伙伴拉起“科技朋友圈”，共同推動領(lǐng)先技術(shù)的研發(fā)落地，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的儲備與升級。
科技內(nèi)核推動未來出行
車路協(xié)同的最終走向是科技，從華人運(yùn)通的企業(yè)布局來看，其內(nèi)核正是科技。通過多維度、全方位參與本屆世界智能人工大會，華人運(yùn)通展現(xiàn)出布局未來出行的決心，將打破單體智能的邊界、探索整體智能的融合，攜手用戶及所有合作伙伴共創(chuàng)“智聯(lián)世界 元生無界”的世界。
本網(wǎng)站上的內(nèi)容（包括但不限于文字、圖片及音視頻），除轉(zhuǎn)載外，均為時(shí)代在線版權(quán)所有，未經(jīng)書面協(xié)議授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生：chiding@time-weekly.com
