(相關(guān)資料圖)
近期，相信不少對(duì)于領(lǐng)克09比較關(guān)心的車迷朋友都關(guān)注到了這樣一條信息。搭載全新油混技術(shù)的領(lǐng)克09 EM-P將在近期推出。與現(xiàn)有PHEV相比，EM-P版本最大的特點(diǎn)是純電續(xù)航增加到了150Km左右，這也令不少車迷朋友陷入了糾結(jié)。今天，我們就來分析一下兩者之間的具體區(qū)別，相信看完之后，屏幕前的你就知道該怎么選了。
首先，是續(xù)航方面的區(qū)別，這也是眾多消費(fèi)者最為關(guān)心的。根據(jù)資料顯示，領(lǐng)克09 EM-P將擁有150km的純電續(xù)航里程，相較于此前的PHEV版本，提升幅度明顯。而150km基本可以覆蓋多數(shù)消費(fèi)者一周五天左右的通勤需求，真正實(shí)現(xiàn)“純電”上班，降低用車成本的同時(shí)，大大降低補(bǔ)電次數(shù)，這對(duì)于沒有固定家用充電樁的消費(fèi)者來說，是一個(gè)好消息。
但隨著續(xù)航里程的增加，車輛的重量自然也會(huì)隨之增加。更高的車身重量會(huì)在一定程度上影響車輛的操控性能，這也使得車身整備質(zhì)量更輕的PHEV版本會(huì)擁有更加優(yōu)異的操控性能，是更純粹的SPA平臺(tái)產(chǎn)品。同時(shí)，電池容量的提升也會(huì)帶來成本的提升，這使得EM-P版本車型售價(jià)高于PHEV版本幾乎是“板上釘釘”的事，這對(duì)于消費(fèi)者而言，也是需要考慮的一大因素之一。
此外，由于車輛部分零部件布局發(fā)生改變，領(lǐng)克09 EM-P空懸系統(tǒng)的相關(guān)零件也將由德國(guó)威巴克重新做調(diào)校與匹配的工作，這使得空懸版本的交車時(shí)期可能會(huì)延后，對(duì)于空懸系統(tǒng)比較關(guān)注的消費(fèi)者，這也是需要注意的一點(diǎn)。
綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，雖然PHEV版與EM-P版的領(lǐng)克09同屬于新能源車型，但他們所適應(yīng)的人群是有所不同的，且車輛本身并沒有好壞之分。對(duì)于有固定充電條件，比較在意車輛操控性的消費(fèi)者來說，現(xiàn)款PHEV版本顯然更加合適。而對(duì)于沒有固定充電條件，且每天通勤距離在30km左右的消費(fèi)者來說，EM-P版的領(lǐng)克09可以大幅度降低用車成本，是更加合適的選擇。
