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我國是鋰離子電池的消費大國。 近年來隨著新能源汽車的大力推廣，動力鋰離子電池出貨量大幅增長，預計到2020年動力鋰離子電池出貨量將持續增長。 新能源汽車、動力電池報廢量將逐年增加。 目前，磷酸鐵鋰電池在動力電池中占有很大的市場份額，這意味著未來的報廢動力電池中很大一部分是磷酸鐵鋰電池。在回收廢舊磷酸鐵鋰電池時，需要通過破碎裝置對廢舊磷酸鐵鋰電池的外殼、隔板等塑料進行破碎。 為確保完全粉碎，需要對廢棄物進行反復粉碎。 目前，廢舊磷酸鐵鋰電池可以通過物理法綜合回收系統有效回收廢舊電池中的合金，同時還可以回收電池中儲存的銅、鋅、錳、鐵等金屬。 廢電池，使其可以有效回收的回收。
鋰電池回收加工設備生產線是一種新型的環保設備生產線。 鋰電池回收加工設備生產線是一條全封閉的全自動精拆回收技術設備線。 成套設備自動化程度高、排放低、無環境污染、分離效率高。 屬于新技術、新工藝、新產品。 ,同時配備除塵設施和煙氣凈化設施，可適用于三元鋰電池、動力電池、鋰電池正負極、磷酸鐵鋰電池、鎳酸鋰電池、鋰電池 錳酸鹽電池、軟包鋰電池、圓柱形鋰電池、鋁殼鋰電池、手機等電子產品鋰電池的分離回收。
鋰電池中的有價材料市面上太短缺，鈷、鎳、鋰等金屬價格在供需失衡之下飛速上漲，鋰電池破碎設備專門用來分選電池里的材料，通過物理方法對鋰電池進行拆解處理，破碎后對物料進行篩選分離，在破碎在分離，通過除塵及相關方式收集，回收率高達98%以上，現在設備技術已經很成熟，已經得到很多客戶的認可
