隨著全球變暖、氣候變化等愈加惡劣，人們開始意識到尾氣排放等對環境所造成的影響，與此同時，國家也不斷出臺措施，提出“碳中和”、“碳達峰”目標，并推進新能源汽車產業發展。越來越多的消費群體，出于用車成本、操控體驗等因素，更傾向于電動車型。如今，電動化已成為推動汽車產業浪潮不斷向前的重要趨勢。
通過對時代趨勢以及用戶需求的精準洞察，近年來東風風行不斷踐行“新四化”產品戰略，推出風行S50 EV和菱智新能源兩款產品，以“轎車+MPV”雙線布局強勢出擊新能源市場，取得快速發展，不僅贏得消費者的信賴與好評，更使品牌實現全新增長極。
以用戶需求為導向 推動電動技術進化
【資料圖】
在電動車使用過程中，續航、充電等都是用戶面臨的痛點。東風風行堅持用戶至上，不遺余力著手于電動車研發，使旗下車型具備長續航、高效率等特點。而這些在電動技術上的關鍵進步，則彰顯了東風風行對“用心，讓用戶享受每一次出行”品牌使命的有力踐行。
譬如為了提升續航里程，東風風行不惜成本，在新能源車型上搭載了高效熱泵空調，使續航里程得到進一步提升。而目前，國內很多的新能源車型都搭載的PTC（Positive Temperature Coefficient）空調，通過加熱熱敏電阻進行升溫，其優點在于成本低廉，但耗電量大則是最大的短板，冬天開空調每小時耗電量大概在電池總電量的10%左右，對續航里程造成直接影響。此外，充電效率也是消費者頗為關注的因素，尤其對于客運行業而言，充電效率對運營收益造成直接影響。以東風風行2022款菱智新能源客運版為例，不僅具備35分鐘閃電快充，而且百公里電耗僅16.8kwh，讓客運用戶實現降本增效，進一步實現創富夢想。
近年來，隨著電動車事故頻發，安全性也成為影響消費者購車決策的一大因素。東風風行旗下新能源車型的電機、電池包防水絕緣性能達到行業水準IP67等級，即便雨天也不用擔心漏電問題，且標配電池包加熱系統，保證車輛在不同溫度下進行充放電工作時，都能具備絕佳的效率，確保安全性萬無一失。另外，為了提高電池的安全性及使用壽命等，東風風行繼三元鋰電池之后，又著手于磷酸鐵鋰電池的研發，并搭載在2022款菱智新能源上。相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有性能穩定、安全性高以及壽命更長的優點。
“轎車+MPV”雙線布局 以實力贏得市場認可
近年來，東風風行積極布局新能源汽車領域，目前已擁有菱智新能源、風行S50 EV兩款車型，以MPV+轎車的雙線布局，滿足消費者的不同需求，并以實力贏得了市場認可。
作為擁有長續航、高品質的寬適純電轎車，風行S50 EV以超長續航、超低成本、閃電快充的優勢，不僅滿足家用群體對城市代步的需求，也滿足了客運群體對經濟高效的要求，備受消費者的青睞。而為了滿足用戶對電動商務車的需求，東風風行繼菱智M5、菱智M7、菱智PLUS、菱智V3車型之后，再添菱智新能源電動車型，形成強大的菱智商務家族，進一步搶占及鞏固MPV市場。作為長續航全能純電商務車，菱智新能源自上市以后，便憑借靈活空間以及續航里程優勢，得到市場的認證，助力更多創業者實現致富夢想。
接下來，東風風行將繼續加強新能源市場布局，年內還將推出兩款新能源車型，為消費者帶來更豐富的購車選擇。自品牌煥新以后，東風風行正式啟動“乘風計劃”，在新能源領域，將通過高效混動、插電、增程及純電平臺多種模式并舉，3年內將電動化率由25%提升至100%。在新能源領域的全新布局下，東風風行將以用戶為中心，持續推動新能源產品的研發升級，打造滿足用戶需求的優質產品，讓未來出行充滿無限可能。
在風起云涌的電動化浪潮下，東風風行精準洞悉市場趨勢與用戶需求，以十足的信心與底氣，繼續推行電動化戰略，加快布局電動化市場。與此同時，東風風行以更全面的新能源產品矩陣，滿足新時代的用車需求，使品牌迎來全新發展，屹立于強者之林！
