快消息!深圳:打造世界一流智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地

6月6日,深圳發(fā)布“20+8”產(chǎn)業(yè)政策,正式將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)納入20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;7月29日,6輛自動駕駛出租車駛上深圳CBD街頭,乘客可

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年9月13日訊(深圳特區(qū)報記者 周雨萌)今年,對深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說是不平凡的一年。

6月6日,深圳發(fā)布“20+8”產(chǎn)業(yè)政策,正式將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)納入20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;7月29日,6輛自動駕駛出租車駛上深圳CBD街頭,乘客可免費體驗自動駕駛服務,這是深圳智能網(wǎng)聯(lián)新能源頭部企業(yè)加快自動駕駛技術商業(yè)化運營的一次嘗試;7月31日,坪山區(qū)廣發(fā)“英雄帖”,誠邀優(yōu)秀“合伙人”,助力坪山智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè)對接資本市場,攜手打造世界一流智能網(wǎng)聯(lián)汽車“未來之城”;8月1日,國內(nèi)首部智能網(wǎng)聯(lián)車地方法規(guī)——《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》(以下簡稱《條例》)正式實施,多家智能網(wǎng)聯(lián)車企紛紛上路測試,意味著深圳自動駕駛離商業(yè)落地再進一步。

作為創(chuàng)新之都,深圳的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)一直領跑全國。2021年,深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入1066.1億元,新能源汽車保有量54.4萬輛,開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路145公里,在南山、坪山、深汕等區(qū)域,均建有智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺。


(資料圖片)

當前,深圳正在舉全市之力,打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。

關鍵零部件企業(yè)創(chuàng)新力強勁

“20+8”相關政策明確指出,在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群方面,將重點發(fā)展智能感知系統(tǒng)、車載計算平臺、車用無線通信、云服務終端、動力電池、電機電控、快速充電設施等領域,突破感知設備、線控底盤、智能駕駛操作系統(tǒng)等關鍵技術。

激光雷達是智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)中極為重要的核心零部件,深圳本土企業(yè)速騰聚創(chuàng)今年大規(guī)模擴產(chǎn)這一部件,上半年訂單量相較于去年同期增長超過10倍。

速騰聚創(chuàng)掌握著激光雷達技術的核心話語權,其研發(fā)的激光雷達已是目前全球唯一實現(xiàn)車規(guī)量產(chǎn)交付的第二代智能固態(tài)激光雷達,車載前裝全球市場占比達到10%,排名中國第一、世界第二。

日前,速騰聚創(chuàng)入選深圳第四批專精特新“小巨人”。速騰聚創(chuàng)產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)謝星告訴記者,隨著《條例》的出臺,深圳將加速L3及以上級別自動駕駛車型落地,深圳汽車智能化將迎來更快發(fā)展,整個行業(yè)在未來兩年內(nèi)將存在更大增量。

除了速騰聚創(chuàng),深圳汽車電子零部件頭部企業(yè)還有航盛電子。其深耕汽車電子近30年,目前營業(yè)額超過40億,正持續(xù)加大研發(fā)投入,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈一起,打造深圳的汽車電子產(chǎn)業(yè)高地,為快速發(fā)展深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)助力。

深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長、秘書長劉華表示,深圳是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市,已經(jīng)形成閉環(huán),一大批新能源汽車關鍵零部件企業(yè)和核心材料企業(yè)成為產(chǎn)業(yè)鏈上的耀眼“串珠”。

產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)帶動作用顯著

深圳不僅新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備,產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)帶動效應也顯著,被稱為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車前景最好的城市之一。今年上半年,深圳規(guī)模以上汽車制造業(yè)增長91.1%,新能源汽車等主要高技術產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)快速增長,增長率達到了174.0%。

位于坪山區(qū)的本土新能源汽車巨頭企業(yè)比亞迪日前發(fā)布2022年上半年財報,實現(xiàn)營業(yè)收入1506.07億元,同比增長65.71%;凈利潤35.95億元,同比增長206.35%。其中,新能源汽車銷量實現(xiàn)了同比超三倍的大幅增長,創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,比亞迪在中國新能源乘用車銷量排行榜前10車型中占得6席,產(chǎn)品供不應求,訂單屢創(chuàng)新高。

近年來,坪山區(qū)也依托新能源頭部企業(yè)比亞迪的帶動作用,在電動化產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游形成良好的產(chǎn)業(yè)布局,擁有大灣區(qū)唯一一個有政府背景的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場。

另一家深圳自動駕駛頭部企業(yè)元戎啟行專注于研究可量產(chǎn)的L4級自動駕駛技術,并通過技術創(chuàng)新將原本價格高達幾十萬元的L4自動駕駛解決方案降低至2萬元左右。今年8月,元戎啟行開展了“無人化”的道路測試,將安全員從主駕駛位置移到副駕駛,甚至后排,公司技術能力有了新的突破。

在乘用車領域,元戎啟行正與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作,共同研發(fā)和量產(chǎn)高級別的自動駕駛汽車。據(jù)悉,量產(chǎn)的自動駕駛汽車,既可以賣給消費者使用,又能夠組建Robotaxi車隊,二者都能積累海量數(shù)據(jù),從而完成自動駕駛產(chǎn)品的迭代,為行業(yè)帶來爆發(fā)式增長。例如,速騰聚創(chuàng)與元戎啟行達成了深度合作,持續(xù)賦能深圳的無人駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

各區(qū)爭相打造產(chǎn)業(yè)重點項目

在深圳,各區(qū)也在爭相建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范平臺,并結合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢打造智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)重點項目。

“20+8”相關政策特別指出,依托南山、坪山、深汕等區(qū)(合作區(qū)),建設深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺、比亞迪汽車工業(yè)園(深汕)等重點項目,打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。

“道路測試”是開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術研發(fā)和應用的重要環(huán)節(jié)。日前,深圳市交通運輸局公布深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試第三批開放道路。本次共開放道路53條,道路里程合計約56.68公里,覆蓋南山區(qū)、福田區(qū)、大鵬新區(qū)。

在重點項目打造方面,深汕特別合作區(qū)正在加快建設世界一流的汽車城。8月9日,比亞迪再度競得深汕一宗超116萬平方米的新能源產(chǎn)業(yè)用地。至此,在短短不到一年的時間內(nèi),比亞迪已先后在深汕競得3塊新能源產(chǎn)業(yè)用地,總面積超過200萬平方米。

而對于深汕特別合作區(qū)來說,深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期、二期全部達產(chǎn)后不僅將帶來超過1100億元的年產(chǎn)值,還有利于做大做強做優(yōu)深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè),為深圳成為全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地奠定基石。

在總結深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢時,元戎啟行相關負責人表示,首先,深圳擁有立法權,今年8月生效的《條例》讓自動駕駛車輛上路有法可依,也讓更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)有信心邁出商業(yè)化的重要一步。其次,深圳還是國內(nèi)首個允許自動駕駛車輛在市中心CBD區(qū)域進行運營的城市,領先于北京、上海和廣州;最后,深圳地處珠三角區(qū)域,擁有完整的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈,以及技術和生產(chǎn)優(yōu)勢。

“20+8”相關政策也明確目標,到2025年,深圳將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術領域取得重大突破、產(chǎn)業(yè)基礎研發(fā)能力將明顯增強、培育一批智能零部件供應鏈重點企業(yè),實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化領域先發(fā)引領、智能化領域大幅躍升、電動化全面滲透。

標簽: 元戎啟行 汽車電子 重點項目

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