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寶馬集團(tuán)宣布，將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。寶馬集團(tuán)稱，為了滿足“新世代”車型對(duì)電芯的需求，已向?qū)幍聲r(shí)代和億緯鋰能（300014）-0.52％兩家合作伙伴授予了價(jià)值超過(guò)百億歐元的電芯生產(chǎn)需求合同。
據(jù)了解，4680大圓柱電池容量是2170電芯的5倍，能量密度可以上升10％。換用硅碳負(fù)極，能量密度上升20％至300wh/kg以上。銀河證券周然指出，除Model 3，特斯拉全部車型都計(jì)劃采用或部分采用4680。預(yù)計(jì)2025年特斯拉4680車型銷量有望達(dá)到121萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)電池裝機(jī)量約178GWh。疊加寶馬等放量，保守預(yù)測(cè)2025年4680電池裝機(jī)量將超過(guò)200GWh。
天奈科技（688116）的碳納米管可以緩解硅負(fù)極膨脹問(wèn)題，改善循環(huán)性能，減少電解液損耗，提升壽命性能；
斯萊克（300382）的46系列大圓柱鋼殼產(chǎn)品已接近完成連線，正在進(jìn)行小批量試生產(chǎn)；
科達(dá)利（002850）在大圓柱電池結(jié)構(gòu)件有技術(shù)積累和生產(chǎn)能力，客戶包括寧德時(shí)代、LGES、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶。
來(lái)源:金融界
