異響是一種比較常見的車輛故障，就好比病人的臨床表現一樣，往往說明零部件可能有質量隱患。近日，小編在汽車投訴網瀏覽時發現，一位Jeep大指揮官車主反映，其車輛在行駛中存在發動機異響等情況，一起來看看吧。
(相關資料圖)
孫先生稱起步時車輛會出現泄氣聲
首先來看投訴人的基本信息，車主為孫先生，購買的是一臺Jeep大指揮官2.0T四驅版。來自河北唐山，購車時間為2018年10月，目前已過質保期。
為了核實更具體的情況，小編從汽車投訴工作人員處獲得了車主的聯系方式。電話接通后，孫先生表示，在2021年，就發現這臺大指揮官在起步的時候，會有長時間泄氣聲音，之前沒有出現過，將問題反應給4S店后，工作人員表示可能是真空泵聲音。
在去年底的時候，將真空泵進行了更換。但問題依然沒有得到解決，后來多次向4S店和廠家反應情況，均表示正常。車主對此表示，無法理解。
除了泄氣聲外，今年發動機還出現異響
在電話中，車主對小編透露。除了泄氣聲外，在今年5月的時候，車輛還出現了發動機異響。
尤其是在加速時比較明顯，具體為那種嘩啦嘩啦的聲音。孫先生表示，曾經多次前往Jeep的4S店。
但售后均表示，可能是發動機正時鏈條的問題，需要進行拆卸檢查。對此，車主覺得不可思議。因為車輛行駛里程數僅為三萬公里出頭，正時鏈條怎么可能有問題。并對小編表示，無法接受工作人員對發動機進行拆卸，因為會導致車輛嚴重貶值。此外，車主還透露，這臺大指揮官，從購買后問題不斷，包括天窗漏水，行李架卡扣丟失等質量問題，表示對其生活造成了嚴重影響。
售后人員表示泄氣聲屬于正常現象
那么，4S店工作人員的說法是怎樣呢？為此，小編從車主孫先生處詢問了售后的聯系方式。
電話接通后，小編說明了這位大指揮官車主的相關情況。售后技師表示，隨著使用時間的增加，真空泵的橡膠會逐漸老化，導致在停車時會出現一些泄氣聲，屬于正常現象。同時，工作人員表示，試駕車普遍都有這種聲響，車主來店時也進行過溝通。
而發動機異響的問題，售后工作人員表示，如果不進行拆卸檢查，無法判斷具體的故障原因。
Jeep客服表示，正在跟進孫先生的投訴情況
為了能夠幫助車主孫先生解決問題，除了聯系4S店的售后工作人員外，小編也與Jeep廠家取得了聯系。
在溝通中，小編說明了這位大指揮官車主的基本信息。隨后，客服經過一番查詢后表示，車主幾天前曾經致電過廠家的相關部門。目前，已經安排了工作人員跟進此事。并表示，會積極幫助車主維修好車輛。
而關于維修費用方面，小編也詢問了客服，工作人員表示，車輛若過了質保期，需要自費維修。而在質保期內出現的故障，若是未修理好，則會依照具體的車輛情況，再進一步判斷處理。
全民輿車：作為廣汽菲克的一款高端車型，從這個案例來看，Jeep大指揮官的可靠性似乎并沒有那么優秀。不到4年的用車時間內，出現了多個故障，質量讓人揪心。尤其是關鍵的發動機，竟然會出現問題，車主感到不能理解。未來，小編會持續關注，敬請期待。
