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今年的標致汽車大動作頻繁,在燃油車領域,除了此前發布了全新的標致408,如今又有4008、408X、5008等車型出現在了最新的申報目錄當中,你以為這就完了?
近日,標致正式發布了旗下全新E-308、E308SW車型官圖,這也預售著標致除了在傳統燃油車領域發力,同時也要在新能源汽車領域開始“大展拳腳”,新車在設計上與普通版308非常接近,搭載了一臺115千瓦的驅動電機,WLTP工況下的最大續航里程為400公里,新車將在明年中旬搶先在歐洲市場上市,預計國產版車型也會同步跟進!
外觀方面,新車可視作普通308車型的純電版本,整體造型延續了最新的家族化風格,前臉換裝全新樣式進氣格柵以及盾型車標LOGO,內部為點陣式造型填充,運動感十足。兩側狹長犀利的LED大燈組與中網格柵融為一體,搭配獠牙式LED日行燈,攻擊性十足。同時下包圍采用了貫通式散熱孔造型,內部為黑化的裝飾件,整體的視覺效果極具運動感!
側面部分,兩廂掀背版預旅行版在前翼子板上都有全新的品牌LOGO,充電口則位于右后翼子板。車身采用了溜背式造型設計,整個車窗沿邊以及外后視鏡、車頂行李架等細節部分都做了黑化處理,搭配18英寸低風阻撞色輪轂,運動感十足。此外,整車的車身腰線也很凌厲,視覺效果非常戰斗。
新車尾部造型同樣非常動感凌厲,各種棱角分明的線條勾勒,搭配小型擾流板造型,整體看上去非常簡約科技。尾燈組造型也很犀利,傾斜的獅爪光源加上熏黑處理,點亮后更為炫酷。后包圍采用大面積黑色裝飾件包覆,運動屬性更加突出!
內飾方面依舊是標致家族化i-Cockpit座艙的設計風格,整個中控臺層次感十足,、配備了小尺寸上下平底的運動方向盤、貫穿式空調出風口、10英寸嵌入式液晶中控屏、按鍵式的電子檔桿,讓新車的內飾氛圍極具科技感和戰斗范。
動力版塊,標致E-308和E-308 SW兩款車型的動力保持一致,都搭載了一臺最大功率為115千瓦的驅動電機,最大扭矩為260牛·米。并配備了最大容量為54kwh的電池組,WLTP工況之下的最大續航里程超過了400公里,并配備了額定功率為11千瓦的車載三相充電器,僅25分鐘就可完成20%-80%的充電。那么關于全新的電動版標致308,你覺得能夠在新能源市場突出重圍嗎?歡迎大家在評論區一起互動交流!