記者今天從公安部了解到， 從10月1日起，我國將進一步放寬私家車檢驗周期。
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此次改革，將進一步優化調整非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期。
對非營運小微型載客汽車，將原10年內上線檢驗3次調整為檢驗2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗1次，調整為每年檢驗1次。
對摩托車，將原10年內上線檢驗5次調整為檢驗2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗1次。
此次調整后，非營運小客車、摩托車在10年內，只需要在第6年、第10年到檢驗機構上線檢驗，期間每兩年申領一次檢驗標志；超過10年的，每年上線檢驗1次。
據介紹，絕大多數國家和地區均實行強制檢驗制度， 調整后我國私家車檢驗次數與大多數國家和地區總體相當。
多項改革創新車檢服務
據了解，在公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部四部門聯合印發的《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》中，針對群眾反映的車檢效率低、服務差等問題，推出了多項車檢制度改革新措施。
推進網上預約車檢
此次改革，各地將積極推行互聯網、手機App等“點對點”車檢預約服務，群眾在交管“12123”App即可享受網上預約車檢服務，方便群眾“一鍵預約”“隨到隨檢”。
優化車檢服務流程
在優化車檢服務流程方面，各地將推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務，優化車檢服務流程，由檢驗機構工作人員一次性負責辦結，群眾辦理車檢只排一次隊、全程一窗辦。
規范窗口服務標準
與此同時，各地將制定檢驗機構管理服務規范，推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程標準化，以標準促規范，以服務提品質，全面提升車檢服務水平。
嚴厲打擊非法中介
為確保改革措施落地落實，公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部等四部門將密切協作配合，制定配套實施細則，切實抓好改革措施落地落實，從源頭解決非法中介擾民問題。對非法中介擾民、內外勾結違規檢驗問題突出的，將聯合組織查處，依法嚴格追責，并通過媒體曝光。
（來源：煙臺水母網）
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