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隨著中國新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，很多細分市場越來越成熟，不但新產品層出不窮，就連配置到尺寸也是“卷”得不行，大家似乎都掌握了“銷量密碼”，并以此為目標努力做到極致，比如續(xù)航能力、配置性價比、動力性能等。但唯獨新能源MPV市場尚未達到如此地步，一方面是因為目前這個細分市場的車型還相對較少，從消費者到廠商都還處于嘗試摸索的階段，缺少銷量和口碑的支撐，的確難以判斷到底什么才是新能源MPV的“銷量密碼”。另一方面，MPV作為一種使用場景非常寬泛的車型，本身就需要具備更全面的素質，所以無論是傳統(tǒng)燃油還是新能源，MPV車型都不好做。不過我們還是看到了很多勇于率先在新能源MPV市場中嘗試建立標桿的品牌，比如中國榮威。品牌最新發(fā)布的榮威iMAX8 EV，向消費者展現(xiàn)了其對于“純電豪華MPV”的理解。
作為MPV車型，最重要的后排乘坐空間，榮威iMAX8 EV做到了同級領先，全車每一個座位都能讓家庭用戶享受到舒適的乘坐體驗。值得一提的是，第二排座椅則集成了更多功能，加熱、通風、按摩、腿托，不擔心配置不夠用。
在數(shù)字化時代，想要提升用戶體驗，必須從智能化方面出發(fā)。為此榮威榮威iMAX8 EV為后排空間打造出無界空間“魔吧”，將原本固定的中央通道加入了電動滑軌，使其可以從前排一直移動到第三排。而且更智能的是，該功能還支持語音識別，用戶只需招呼一聲“魔吧”，通過全車語音定位技術，該“魔吧”便可自動移動到呼喊人的身邊。
最后值得一提的是，榮威iMAX8 EV的三排座椅布局靈活，并且第三排座椅采用了少見的前后可調節(jié)設計，范圍達到200mm，該功能的加持下，榮威iMAX8 EV可以滿足一次性裝載家庭出游的行李，并勝任七人日常的出行。
我們不難發(fā)現(xiàn)，榮威iMAX8 EV的產品定位，是通過電動化在智能部分的先天優(yōu)勢，為消費者提供更加舒適、安穩(wěn)、輕松，同時更加高效的駕車、用車環(huán)境。這似乎和電動化車型以往給人的印象有點不一樣，但對于那些現(xiàn)在或曾經擁有過傳統(tǒng)燃油車MPV的消費者來說，相信能夠在榮威iMAX8 EV身上找到“共鳴”。所以如果你正在考慮換一臺新能源MPV車型，我建議一定要去體驗一下榮威iMAX8 EV。
