(資料圖片)
日前，海外媒體再次捕捉到了全新奧迪RS 4 Avant的路試諜照，新車采用全新的外觀設(shè)計(jì)，特別是前臉部分與現(xiàn)款相比有較為明顯的變化，而在動(dòng)力方面則有可能搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以迎合電動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)。據(jù)悉，全新奧迪RS 4 Avant最快或在2023年發(fā)布，作為參考，現(xiàn)款?yuàn)W迪RS 4 Avant在國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)為82.88萬(wàn)元。
結(jié)合路試諜照來(lái)看，全新奧迪RS 4 Avant依然采用標(biāo)準(zhǔn)的旅行車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中前臉部分配備了全新樣式的六邊形進(jìn)氣格柵，相比現(xiàn)款更加扁平，而進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)點(diǎn)綴。此外，新車采用三段式前包圍布局，其中左右兩側(cè)的空氣導(dǎo)流槽采用直列式設(shè)計(jì)，配合造型更加尖銳的頭燈組，展現(xiàn)出張揚(yáng)和運(yùn)動(dòng)的氣息。
來(lái)到側(cè)面，可以看到全新奧迪RS 4 Avant擁有頗為流暢的車頂線條，而雙五輻式黑色輪圈則內(nèi)置紅色制動(dòng)卡鉗，不過(guò)由于進(jìn)行了大范圍偽裝，所以目前還無(wú)法獲悉車身具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
全新奧迪RS 4 Avant尾燈暫時(shí)還采用的是測(cè)試燈組，不過(guò)從展示的信息來(lái)看，新車預(yù)計(jì)不會(huì)采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。除此之外，新車設(shè)置了雙邊共兩出矩形排氣，加之飽滿的尾部形態(tài)，車輛的戰(zhàn)斗屬性得到了進(jìn)一步展現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的全液晶儀表和中控屏為懸浮式布局，并且還裝配有更具運(yùn)動(dòng)氣息的四幅式多功能方向盤，其中三九點(diǎn)鐘方向的控制區(qū)支持觸控式操作。此外可以看到，全新奧迪RS 4 Avant還對(duì)中央通道功能區(qū)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并使用全新的電子換擋機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面，全新奧迪RS 4 Avant預(yù)計(jì)搭載由2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)具體的動(dòng)力參數(shù)還有待官方進(jìn)一步公布，筆者也將持續(xù)保持關(guān)注。
