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在8月份比亞迪公布的各車型銷量明細(xì)來看，唐家族的銷量成功破萬輛，達(dá)到10815輛。唐家族作為比亞迪王朝網(wǎng)的重磅車型，從第一代產(chǎn)品發(fā)布到現(xiàn)在更新?lián)Q代到EV3.0、DM-i、DM-p三個技術(shù)平臺，打造為中大型SUV王者旗艦車型，定義為比亞迪在SUV領(lǐng)域高端車型。目前唐再售有三款車型分別是唐EV、唐DM-i、唐DM-p，分別搭載了比亞迪最新技術(shù)平臺，尤其是DM-p王者混動，上個月剛上市發(fā)布。
唐DM-p屬于搭載王者混動平臺車型，是在動力、安全、脫困、能耗四方面，實現(xiàn)對燃油車四驅(qū)的全面超越。王者混動是“以電為主”的四驅(qū)混動架構(gòu)，核心零部件升級為驍云混動專用1.5T高效發(fā)動機(jī)、EHS160電混系統(tǒng)、后驅(qū)三合一總成，系統(tǒng)高度集成，種種技術(shù)提升打造了唐DM-p顛覆性能。依靠王者混動，解決了性能與能耗效能的客觀矛盾，唐DM-p實現(xiàn)了全時四驅(qū)+超強(qiáng)動力與效能的完美結(jié)合。讓中大型四驅(qū)SUV開啟了4.3S+6.5L高性能低能耗時代，讓媲美A級車的油耗擁有百萬超跑的澎湃性能。
唐DM-p配備了DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)、DiPilot智能駕駛輔助、超級智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動懸架等硬核配置，使得比亞迪大唐擁有強(qiáng)悍的越野脫困能力，通過軟件優(yōu)化電控響應(yīng)時間達(dá)到了毫秒級別。
22款全新唐EV通過對內(nèi)飾、外觀的優(yōu)化，同時搭載了超大容量的刀片電池，給整車的純電續(xù)航里程實現(xiàn)了大幅增加。也開始陸續(xù)交車了。
