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從筆者的認(rèn)知來看，在以往的MPV中，采用方正平直造型者居多，雖然功能性不錯(cuò)，但強(qiáng)烈的商務(wù)感讓同樣也有空間需求的家庭用戶望而卻步。然而新晉登場的榮威iMAX8 EV帶給了我們不一樣的味道，從流暢的外形設(shè)計(jì)，到“家用空間”的獨(dú)特理念，這是一款真正照顧家庭使用純電豪華MPV。而正是基于這樣的定位，榮威iMAX8 EV受到了很多家庭用戶的關(guān)注。值得一提的是，除了舒適性和時(shí)尚造型受到諸多家庭用戶認(rèn)可之外，新車的安全性也獲得了大家的頻頻點(diǎn)贊。
首先針對(duì)電池安全問題，榮威iMAX8 EV搭載的魔方電池打造了“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)機(jī)制，硬軟協(xié)同、疏導(dǎo)阻隔多管齊下，創(chuàng)新性破解了“熱失控”難題，成功挑戰(zhàn)針刺實(shí)驗(yàn)。鋼針刺入電池包觸發(fā)熱失控后，被刺的電池包僅出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，沒有起火、爆炸，也沒有出現(xiàn)熱蔓延現(xiàn)象，電池安全，出行自然更安心。
除了“零熱失控”的安全防護(hù)外，榮威iMAX8 EV的魔方電池還有超高集成度和超長壽命兩大優(yōu)勢(shì)。其采用了先進(jìn)的CTP技術(shù)，帶來了更高的集成效率，電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到195Wh/kg，給榮威iMAX8 EV帶來550-570km的CLTC續(xù)航里程。另外，它采用了躺式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能在不改變電池體積利用率的前提下，將整個(gè)電池包的厚度減小，既不侵占車內(nèi)空間又能保障底盤的通過性，所以榮威iMAX8 EV的乘坐空間不受影響，同時(shí)乘客上下車也更方便。與此同時(shí)，躺式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過采用柔性約束的方式，仿佛為電芯穿上了一件“高彈緊身衣”，能夠自適應(yīng)電芯的膨脹，大幅降低電芯受力，從而增加電芯的循環(huán)壽命。
此外，榮威iMAX8 EV秉承了iMAX8家族的優(yōu)秀安全基因, 按照遠(yuǎn)優(yōu)于最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)制造，擁有同級(jí)別車型中面積最大的前防撞梁，81%以上高強(qiáng)度鋼和新型前艙籠式框架結(jié)構(gòu)，為駕乘人員打造了堅(jiān)固的安全座艙。與此同時(shí)，榮威iMAX8 EV搭載了豐富的主動(dòng)安全配置，提供超級(jí)8合1盲區(qū)監(jiān)測(cè)輔助，具備 LCA車道保持、BSD變道警示輔助、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、RCTA后方泊車盲區(qū)監(jiān)控、360°全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)、A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)+AR虛擬導(dǎo)航、泊車輔助功能！以強(qiáng)大的主被動(dòng)安全保障，為用戶的安全出行保駕護(hù)航。
中國榮威，為中國家庭造好車！作為一款純電豪華 MPV 車型，榮威iMAX8 EV有著優(yōu)越的乘坐體驗(yàn)和良好的續(xù)航能力，再加上魔方電池等一系列安全黑科技的加持，足以為家庭用戶帶來超強(qiáng)的安全感。
