選擇家用車時(shí)，究竟該選轎車車型還是SUV車型，相信這是許多人糾結(jié)的問題。實(shí)際上，從實(shí)用性角度考慮，SUV明顯更勝一籌，無(wú)論是日常接送孩子上下學(xué)還是全家出動(dòng)自駕游，大空間、高通過性的SUV往往更具優(yōu)勢(shì)，就以即將到來(lái)的十一長(zhǎng)假為例，一家三口帶上貓狗，裝上帳篷等戶外裝備，來(lái)場(chǎng)穿越多地形、多城市的自駕游它不香嗎？而實(shí)現(xiàn)這種快樂，中大型SUV絕對(duì)是一把好手。
在50W這個(gè)預(yù)算區(qū)間，中大型SUV的選擇不少，有純電、有燃油、有混動(dòng)，那么哪種車型更值得呢？下面，我們就從這三種動(dòng)力來(lái)源的車型中各挑選出一款最具代表性的車型，分別是純電SUV小鵬G9、增程式混動(dòng)SUV理想L9、燃油SUV奔馳GLC，簡(jiǎn)單分析一波。
小鵬G9：超快充補(bǔ)能效率高、用車成本低
(資料圖)
我們先從最新上市的小鵬G9說起，G9是國(guó)內(nèi)首個(gè)車樁量產(chǎn)的800V超快充平臺(tái)，如果配套使用小鵬S4超充樁，G9 650X性能版選裝4C超快充電池包最高可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航超200km的補(bǔ)能效率，從10%到充至80%僅需15-20分鐘，其余車型版本均標(biāo)配了3C超快充電池包，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航130km。
這意味著，無(wú)論是小鵬G9的哪個(gè)版本，補(bǔ)能效率均達(dá)到了行業(yè)的頂級(jí)水平，是目前全球充電最快的量產(chǎn)車型，加上至高702km的超長(zhǎng)續(xù)航，小鵬G9能帶來(lái)的續(xù)航補(bǔ)能體驗(yàn)，是可與燃油車媲美的。
此前有媒體曾對(duì)小鵬G9的充電速度進(jìn)行過測(cè)試，從測(cè)試結(jié)果能看出，小鵬G9用了20分鐘的時(shí)間增加了228km的續(xù)航里程。
我們可以參考視頻中測(cè)試的另外一款車型特斯拉Model Y，其在20分鐘的時(shí)間充了近27度電，續(xù)航里程增加了177km，對(duì)比來(lái)看，同樣使用第三方充電樁的前提下，G9的補(bǔ)能效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市面上其它純電車型。
由于補(bǔ)能完全依靠電力，所以小鵬G9還有個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，那便是用車成本。據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，使用第三方充電樁的情況下，小鵬G9充37.817度電的費(fèi)用為50.68元，增加了228km續(xù)航里程，折算下來(lái)每百公里的電費(fèi)僅22元左右，遠(yuǎn)低于增程式混動(dòng)車型和燃油車型的用車成本。
理想L9：用車成本較低、增程式混動(dòng)可油可電
再來(lái)看看理想L9，這是理想推出的第二款增程式混動(dòng)車型，可油可電，純電WLTC續(xù)航可達(dá)到180KM，可用于日常代步。使用混動(dòng)的情況下，CLTC官方油耗為5.9L/100KM，低電量情況下油耗為7.8L/100km，根據(jù)目前網(wǎng)上測(cè)評(píng)的實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看，實(shí)際油耗會(huì)更高一些，不過作為一臺(tái)長(zhǎng)度超5米的大六座SUV來(lái)說，也不意外。
不過，理想的增程式混動(dòng)技術(shù)還能堅(jiān)持用多久，購(gòu)車后是否有長(zhǎng)期保障，這是一個(gè)值得慎重思考的問題。此前，理想創(chuàng)始人李想曾表示將在2023年推出首款純電SUV。前段時(shí)間，理想ONE突然停售，大批理想ONE車主集體維權(quán)。與此同時(shí)，理想又將在今年內(nèi)再次推出另一款增程式混動(dòng)車型理想L8。
以上種種，不得不讓人深思，混動(dòng)雖具備可油可電、相對(duì)較低用車成本的優(yōu)勢(shì)，但它真的有未來(lái)嗎？據(jù)悉，2023年起上海將取消給插電混動(dòng)、增程式混動(dòng)車型發(fā)放綠牌，理想L9雖是新能源車型，但將無(wú)法享受到綠牌車的各種政策，這一點(diǎn)也是很可惜的。
奔馳GLC：用車成本可接受、燃油補(bǔ)能無(wú)續(xù)航焦慮
最后來(lái)看奔馳GLC，無(wú)論是極具辨識(shí)度的外觀，還是一眼奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，似乎都在說著，這是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)豪華SUV。當(dāng)然，GLC的豪華也體現(xiàn)在了油耗水平上，官方WLTC油耗8.55L/100KM（2022 260L款），不看“快樂表”，據(jù)廣大車主的真實(shí)實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看，奔馳GLC的真實(shí)油耗應(yīng)該在每百公里10-12L左右。
按照95號(hào)汽油9元/L的價(jià)格來(lái)計(jì)算，奔馳GLC的每百公里用車成本在100元左右，相較于小鵬G9、理想L9高出很多。不過，作為燃油車，奔馳GLC是沒有續(xù)航補(bǔ)能焦慮的，隨處可加油，這也是燃油車最大的優(yōu)勢(shì)所在。
通篇我們主要圍繞著小鵬G9、理想L9、奔馳GLC這三款中大型SUV的補(bǔ)能問題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，雖說增程式車型和燃油車型無(wú)需在特意充電，但從G9車型上能看到，純電車的補(bǔ)能效率正在朝著燃油車方向發(fā)展，且在用車成本方面的優(yōu)勢(shì)是另外兩款車型無(wú)法媲美的。最后，你覺得三款車型，哪款最香呢？
