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9月21日,新一代梅賽德斯-AMG C 63 S E Performance全球首發。
新車演習全新C級別的設計風格,采用直瀑式前格柵設計,新車在大燈、前格柵、導流口、前保險杠等多處位置都采用了熏黑式處理。同時,新車還前翼子板處原本標志性的V8 Biturbo變為了Turbo E Performance,輪轂采用熏黑多輻狀造型,內部采用大尺寸剎車盤與黃色卡鉗。尾燈與普通C級設計類似,并延續雙邊共四出的矩形尾管。
內飾部分,新車采用12.3英寸全液晶儀表盤和11.9英寸中控大屏設計,并換裝了更大面積的碳纖維裝飾,以及一體式運動座椅。
動力方面,新車搭載2.0T四缸M139發動機,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,并搭載E PERFORMANCE混合動力系統,最大功率為350千瓦,系統總輸出功率達500千瓦,綜合最大扭矩高達1020?!っ祝俟锛铀龠_到3.4秒。
另外,新車還配備了AMG RIDE CONTROL自適應阻尼懸架系統以及后輪轉向技術,其最大轉角可達2.5度。以及4MATIC全時四驅系統,同時支持漂移模式。