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如今的汽車市場上，車企僅憑著產(chǎn)品力是不夠的，還需要有用戶的積累，而聽取用戶心聲不僅可以更好的迎合市場，還有利于用戶的積累。在這方面，小鵬就做出了一個好榜樣，得知用戶為選裝犯難后，小鵬第一時間給出回應，表示會重新擬定配置、價格。
兩天后，小鵬官方便公布了具體的調(diào)整方案，首先，車型版本重新調(diào)整為570Plus、570Pro、570Max、702Pro、702Max、650Pro、650Max、650X紀念版；其次，取消原有的5D音樂座艙、XNGP輔助駕駛選裝包。
重新擬定的配置方案為，除了丐版的570Plus版本外，其他車型全部標配5D音樂座艙，也就是說，原本價值2.2萬元的5D音樂座艙無需再花錢選裝了，直接給你變成標配了，這對于用戶來說，絕對是實實在在的福利啊，不得不說，小鵬這波操作真的讓人太驚喜了。
此外，Max版車型還標配了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，對于有選購Max車型的用戶來說，可以說是一下子增加了5D音樂座艙和XNGP兩項配置，可以說是買到就是賺到啊。
在調(diào)整完配置之后，原本570E、702E和650E性能版的用戶，現(xiàn)在配置上增加了5D音樂座艙，也就是比原本少花了2.2萬元的選裝價。而選擇Max版車型的用戶，還能將5D音樂座艙和XNGP輔助駕駛統(tǒng)統(tǒng)都拿下，這性價比沒誰了。
而原本4C超快充電池包則仍然保持1萬元的選裝價格不變。整個調(diào)整過程，對丐版車型的配置沒有任何影響，只是改了車型名稱的后綴，由之前的570G變?yōu)榱?70Plus。
這次之所以對小鵬G9配置、價格進行改動，是聽到了用戶們的心聲，同時，小鵬也做出了迅速的回應和處理方案，現(xiàn)在還能有這么為用戶著想的車企，真的是太難得了。
而且，配置調(diào)整也十分良心，智能座艙由選裝變成了標配，智能輔助駕駛也下放到更多車型，不僅讓用戶花更少的錢就能體驗到更多的智能配置，還進一步提升了G9的性價比，這很難讓人不心動啊。
