近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)
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發(fā)布5則召回公告
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豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司召回部分進(jìn)口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車
日前，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
一、自2022年9月28日起，召回生產(chǎn)日期在2021年3月31日至2022年4月26日期間的部分進(jìn)口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車，共計(jì)8308臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于車道保持輔助系統(tǒng)（LTA）的內(nèi)部程序編寫不當(dāng)，導(dǎo)致僅憑LTA控制車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向角度修正不足，當(dāng)車輛通過彎道時(shí)，可能達(dá)不到預(yù)期的輔助修正效果，存在安全隱患。
豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)車道保持輔助系統(tǒng)（LTA）的控制程序，用戶無需到店即可完成程序升級(jí)；對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，將通過雷克薩斯經(jīng)銷商聯(lián)系顧客到店，為車輛免費(fèi)升級(jí)車道保持輔助系統(tǒng)（LTA）控制程序，以消除安全隱患。
二、自2022年9月28日起，召回生產(chǎn)日期在2021年4月19日至2022年7月15日期間的部分進(jìn)口雷克薩斯NX 260汽車，共計(jì)6491臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于制動(dòng)執(zhí)行器控制單元（ECU）內(nèi)電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）控制電腦電源回路異常檢測(cè)程序編寫不當(dāng)，將回路中發(fā)生的短暫應(yīng)答延遲現(xiàn)象誤認(rèn)為是異常，可能導(dǎo)致警告燈點(diǎn)亮。此時(shí)，如已駐車則無法解除駐車狀態(tài)，如未駐車則無法使用EPB進(jìn)行駐車，存在安全隱患。
豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)制動(dòng)執(zhí)行器控制單元（ECU）內(nèi)部程序，以消除安全隱患。
廣汽日野汽車有限公司召回SS64牽引汽車、SS64危險(xiǎn)品牽引汽車、SH1U牽引汽車和FHXX廂式運(yùn)輸車
日前，廣汽日野汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 決定自即日起，召回2020年6月16日至2022年6月17日期間生產(chǎn)的SS64牽引汽車、SS64危險(xiǎn)品牽引汽車、SH1U牽引汽車和FHXX廂式運(yùn)輸車，共計(jì)408輛，具體如下：
（一）2020年6月22日至2022年6月17日期間生產(chǎn)的SS64牽引汽車，共計(jì)191輛；
（二）2020年6月16日至2022年6月9日期間生產(chǎn)的SS64危險(xiǎn)品牽引汽車，共計(jì)192輛；
（三）2021年8月2日至2022年5月19日期間生產(chǎn)的SH1U牽引汽車，共計(jì)20輛；
（四）2021年2月24日生產(chǎn)的FHXX廂式運(yùn)輸車，共計(jì)5輛。
本次召回范圍的車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）個(gè)別參數(shù)設(shè)定不合適，在顆粒捕集器（DPF）濾芯被移除的極端情況時(shí)，車載診斷系統(tǒng)（OBD）可能在規(guī)定的循環(huán)內(nèi)未能及時(shí)報(bào)警，存在排放危害。
廣汽日野汽車有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的ECU程序進(jìn)行升級(jí)，以消除不合理排放危害。
廣汽日野汽車有限公司將通過特約店服務(wù)中心通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線400-8604-200進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC、機(jī)動(dòng)車環(huán)保），了解更多信息，反映缺陷線索。
寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口X7汽車
日前，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 自2022年9月23日起，召回生產(chǎn)日期從2018年12月11日到2021年12月14日的部分進(jìn)口X7汽車，共計(jì)115臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車輛的第三排座椅鎖止機(jī)構(gòu)的壓力彈簧可能未安裝或者未全部卡在槽內(nèi)。在車輛發(fā)生事故情況下或者大力制動(dòng)時(shí)，若行李箱中貨物滑動(dòng)，可能將第三排座椅椅背推倒，存在安全隱患。
寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查第三排座椅鎖止機(jī)構(gòu)的壓力彈簧，并在必要時(shí)重新安裝壓力彈簧，以消除安全隱患。
現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司召回部分進(jìn)口起亞索蘭托、嘉華汽車
日前，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 決定自2022年10月17日起，召回2015年4月27日至2015年7月25日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托2.0L汽油、2.4L汽油、2.2L柴油汽車，共計(jì)2282輛；召回2015年5月18日至2015年6月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞嘉華3.3L汽油、2.2L柴油汽車，共計(jì)84輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于換擋鎖止器的托架寬度小于鎖止桿寬度，在未踩下制動(dòng)踏板的情況下，變速器換擋桿可能移出駐車檔，導(dǎo)致車輛發(fā)生溜車，存在安全隱患。
現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司將通過授權(quán)維修站，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查換擋鎖止器；如果發(fā)生卡滯現(xiàn)象，則免費(fèi)更換換擋鎖止桿與托架總成，以消除安全隱患。
浙江星馳汽車有限公司等10家汽車生產(chǎn)者召回部分商務(wù)車
日前，浙江星馳汽車有限公司、北汽泰普越野車科技有限公司、高碑店市龍程汽車制造有限公司、河南萊茵汽車制造有限公司、江蘇中意汽車有限公司、南京英德利汽車有限公司、上海偉昊汽車技術(shù)股份有限公司、上海曉?shī)W享榮汽車工業(yè)裝備有限公司、浙江卡爾森汽車有限公司、重慶金冠汽車制造股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 自即日起，分別召回鉑馳牌商務(wù)車1輛、北京牌商務(wù)車1輛、眾驕牌商務(wù)車1輛、萊茵旅行者牌商務(wù)車2輛、中意牌商務(wù)車2輛、拓銳斯特商務(wù)車2輛、卡漠茲牌商務(wù)車1輛、曉?shī)W牌商務(wù)車1輛、卡升牌商務(wù)車2輛、金冠圣路牌商務(wù)車1輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于氣囊控制單元生產(chǎn)偏差，其內(nèi)部的一個(gè)電阻可能發(fā)生損壞或位移。如果發(fā)生側(cè)面碰撞事故，來自外部傳感器的信號(hào)可能無法被及時(shí)檢測(cè)，造成安全氣囊控制單元延遲或無法激活約束系統(tǒng)，導(dǎo)致側(cè)氣囊/側(cè)氣簾延遲或無法展開，存在安全隱患。
浙江星馳汽車有限公司等上述汽車生產(chǎn)者將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換安全氣囊控制單元，以消除安全隱患；同時(shí)將通過掛號(hào)信等方式，通知相關(guān)用戶。用戶可致電上述企業(yè)，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
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來源 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)
編輯 黎莉
責(zé)編 馬強(qiáng)
監(jiān)制 汪波
校審 譚錄崗
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