位于肇慶高新區的小鵬汽車生產車間。方 斌攝
9月2日，記者駕車從廣賀高速大旺出口駛出，一塊箭頭左轉的路標映入眼簾：小鵬汽車、寧德時代。而正前方巨幅的電子屏上不斷滾動播放著：工業立市、項目為王……向左轉進入廣東肇慶高新技術開發區迎賓大道，只見工廠林立。
骨架裝備、氣囊裝備、包覆成型、傳送熨燙、靜音檢測……位于肇慶高新區的重慶安道拓汽車部件系統有限公司肇慶分公司的生產車間內，身著防護工裝的工人們在多條全自動生產線前正有條不紊地工作。一套套汽車座椅經過30多道工序被生產出來，交付給小鵬汽車。目前，該公司新項目小鵬G9汽車配套座椅預計近期投產，全年產值預計達到7億元。
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安道拓公司的持續發展壯大，是肇慶高新區新能源智能汽車產業產銷兩旺的生動寫照，更是這里新能源汽車產業聚集、集群化發展的新趨勢。隨著小鵬汽車、寧德時代等龍頭鏈主企業陸續投產，肇慶高新區新能源汽車產業發展后勁更足，產值節節攀升。2021年，全區新能源智能汽車產業有規模以上企業36家，全年實現產值312億元，同比增長66%；今年上半年，全區新能源汽車及汽車零部件產業實現產值220.07億元，同比增長98.73%，預計2022年新能源智能汽車產業可實現產值超600億元。
在寧德時代肇慶高新區瑞慶時代工廠，制造車間里的6條流水線每條近1公里長，工人們身著防護工作服在潔凈的空間里工作。
今年5月30日，寧德時代肇慶項目一期用時不到一年就完成了廠房建設和首套電池PACK下線，14個月實現正式投產。該項目一期總投資120億元，總占地面積約1075畝，總建筑面積約86萬平方米，規劃建設動力及儲能電池生產線，規劃年產能25GWh，目前正推動二號廠房啟動建設。
寧德時代肇慶瑞慶時代的電池正好是小鵬汽車的電池配套。在肇慶高新區為小鵬配套電池的還有肇慶理士電源技術有限公司。“我們生產的新能源汽車專用啟停電池是小鵬的重要電池配套之一。由于同處肇慶高新區，我們具有產業集聚優勢。”該公司董事長李新說。
新能源汽車及零部件產業是肇慶重點打造的千億元級主導產業集群。當前，肇慶高新區正瞄準肇慶主導和特色產業，大力發展新能源汽車產業及汽車零部件產業，積極打造新能源智能汽車產業集群。目前，僅小鵬汽車就有配套零部件生產企業42家，產業生態加速形成，整車生產、新能源儲能、汽車關鍵零配件、汽車輕量化、汽車后市場等領域全面發展。
據悉，該區創造性探索了“聯合招商”機制，圍繞小鵬汽車、寧德時代等龍頭鏈主，精準開展產業鏈招商。今年上半年，肇慶高新區通過評審的新能源汽車產業項目有30多個，還儲備了40多個新能源汽車項目，預計3年內可落戶80多家企業。
同時，肇慶高新區還預留了4200畝土地作為小鵬汽車、寧德時代增資擴產和相關配套的用地，且與小鵬汽車建立了聯合招商工作機制和政企互動交流機制。今年5月，在肇慶大旺新能源智能汽車產業城內，首期占地1048畝的小鵬智能汽車配套零部件產業園動工建設，東莞虹日、太倉意誠、廣州艾諾利、騰龍汽配等6宗小鵬汽車配套項目簽約落戶高新區，計劃投資總額13.2億元。
基于小鵬汽車、瑞慶時代兩個重量級項目在大旺區并存且不斷增資擴產的實際，肇慶高新區啟動占地45平方公里的肇慶大旺新能源智能汽車產業城規劃建設工作。目前，產業城已完成產業規劃、概念性總體規劃及專項規劃國際競賽，已啟動10個基礎設施項目建設，新引進新能源智能汽車產業項目13個。
在廣東，目前已形成三大新能源汽車產業集聚基地，肇慶市后發趕超，正有望成為與深圳、廣州并起的三塊高地之一。 （經濟日報記者 張建軍）
