#小鵬G9
新勢力”成功的秘訣離不開中大型SUV，蔚來、理想都是依靠這一領域成功打開局面。小鵬汽車卻走出了另一條成功的路線，在緊湊型SUV和技術含量較高的轎跑領域都有成功的車型，尤其是高技術含量的轎跑P5和P7受到不少消費者追捧。9月21日，小鵬汽車八年磨一劍的的中大型SUV小鵬G9正式上市，不同于備受爭議的理想旗下車型采用增程式油電動力組合，G9全系純電動力，在駕乘體驗、智能科技等方面有著更加出色的駕駛乘體驗。
(資料圖片僅供參考)
小鵬G9共有三個續航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市紀念版，共六款車型。新車售價30.99萬元-46.99萬元，將于今年10月底開始交付。
八年心血，小鵬打造全新一代旗艦
“經歷了創業的8年， 經過3款產品的技術積累，G9終于能夠做到：把全新的智能化平臺、電動化平臺跟整車平臺，完美耦合在一起，形成全新一代的旗艦，”小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示。在用戶關注最多的補能方面，小鵬始終堅持純電超充路線。G9搭載國內首個量產的車端800V高壓SiC平臺，4C版本的車型峰值功率達430kW，配合小鵬S4超快充樁可實現充電5分鐘，續航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘；標配的3C車型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘。
G9推出了三個續航版本，CLTC綜合工況續航里程分別為570km、650km、702km，足夠滿足用戶一周的出行需求，在幾大都市圈、經濟圈雙城式城通勤 毫無壓力。
大五座布局，帶來超凡體驗
G9 定位中大型高端 SUV，長4891mm/寬1937mm/高1680mm，軸距2998mm，這樣的三圍尺寸讓G9在同級車型中屬于大塊頭。座艙內95%面積使用軟包覆蓋，大面積真皮及PU革材質均獲得OEKO-TEX認證，并嚴格控制異味。在傳承家族式 X-BOT FACE 及貫穿式光劍大燈設計的基礎上進化出鵬翼之光，在貫穿式日行燈的兩側新增標識性設計。修長機蓋，大寬高比，大軸距車長比，大側窗內傾角共同營造出整車如游艇般的優雅與豪華感。
智能第三空間極大地拓展了人車生活的場景，其中睡眠空間開創性地配備兩種模式，并可實現一鍵成床。
全時空場景，智能不再只是單一功能
G9的突破，還體現在實現了從“單點功能”的累積到“全局智能”的全面躍升首次將MIMO多音區技術應用在車載語音系統，行業首創“全車全時”語音交互，實現小P全程待命，車內多位乘員無需喚醒，多人同時人車語音對話；G9還高效利用本地算力實現了本地對話，在弱網、無網條件下也可語音控制600多項車輛功能，語音響應速度達到毫秒級。
G9采用雙14.96英寸全觸控2K高清聯屏，基于Unity引擎技術開發并量產了行業首個3D 人機交互系統。全新的交互系統能夠實時渲染3D地圖，提升導航精準性，并提供更廣闊細致的SR環境模擬顯示，增強人機共駕的安全性。車道級導航能夠在全國常見的高速公路和部分城市快速路提供基于車道級定位的精細化導航，實時定位車道車身，并通過沉浸式的3D場景呈現和語音助手播報。
智能駕駛輔助，XPILOT系統更便利
G9的X版車型采用雙NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺，總算力達到508 TOPS。感知系統由31個感知元件組成。其中，800萬像素前向雙目攝像頭可以很好地實現目標物區分與距離冗余識別；雙激光雷達帶來180°水平視角覆蓋范圍，車前布局方案有效減小垂直視角盲區，能夠更好應對各種城市復雜工況。
同時，G9的X版車型將搭載小鵬第二代智能輔助駕駛系統XNGP，其終極產品形態是端到端打通的全場景智能輔助駕駛。XNGP將首次實現高速、城市快速路/主干道/次干道、園區內部道路、停車場等各種日常行駛場景的全覆蓋，并打通高速收費站、停車場閘機等連接點，成為首個能服務日常通勤的高等級智能輔助駕駛系統。
久石讓攜手丹拿音響，讓人不能不愛
G9以音樂廳的建筑聲學為標桿，靜態環境下車內噪聲控制在35dB以內，整車NVH全面媲美百萬級豪車靜音水平,打造深海級靜謐座艙。聲學體驗上，G9全車共28個聲學單元，擁有2250W大功率功放；采用18個丹拿原廠Confidence高級音響系統揚聲器，支持7.1.4高品質音效，并將杜比全景聲深度應用于多種場景。小鵬還邀請了國際殿堂級音樂家、指揮家久石讓作為小鵬汽車首席音效官。
旗艦級的硬件和軟實力，構成了5D音樂座艙的基礎。通過先進架構，5D音樂座艙可使超低頻律動座椅、隱藏式情境律動氛圍燈、自動雙溫區空調與智能香氛系統等硬件配置與視聽內容形成聯動，讓音樂、電影、冥想皆可看、可聽、可嗅、可觸、可動，打造前所未見的沉浸式5D體驗。
在駕駛性能方面，G9的硬件配備同級領先，四驅版本電機最大功率551馬力，最大扭矩717N·m，0-100km/h加速時間3.9秒；采用固定式卡鉗結構，百公里制動距離34.6米。G9采用前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架，底盤系統由德國頂級工程團隊歷時兩年精細調校。同時，G9是50萬價格內首個搭載智能雙腔空氣懸架的國產電動SUV。
