紅旗HS6亮相街頭，車長近5米，標(biāo)配2.0T+愛信8AT，劍指福特銳界！
作為中國高端品牌之一，紅旗近些年來的銷量成績可謂是相當(dāng)出色，甚至一舉超越了雷克薩斯、沃爾沃、林肯等傳統(tǒng)二線豪華品牌，漸漸在市場中站穩(wěn)了腳跟。日前，紅旗全新中大型SUV亮相街頭，新車定位介于HS5與HS7之間，一起來看看吧：
HS6的前臉造型采用了紅旗經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，白銀比例賦予了它更加莊重的視覺感受，碩大的進(jìn)氣格柵內(nèi)融入了多根“飛瀑”式高亮鍍鉻飾條，格柵內(nèi)的紅旗立標(biāo)延伸至引擎蓋且可以點亮，前杠處融入了一顆毫米波雷達(dá)。全LED“振翅”大燈采用了分體式設(shè)計，兩側(cè)的倒“L”式日間行車燈支持燈光秀，上部的遠(yuǎn)近光燈使用了時下流行的雙透鏡結(jié)構(gòu)，下部為高亮霧燈模塊。
【資料圖】
紅旗HS6的車身長寬高分別為4995mm/1960mm/1760mm，軸距達(dá)到了2920mm，定位于中大型SUV。盡管覆蓋著厚厚的偽裝，但仍不難看出HS6的側(cè)身造型威猛霸氣，接近5米的車長也帶來了非常強(qiáng)大的氣場，D柱處凸起的飾板營造出懸浮式車頂般的視覺效果，“游龍”間斷式腰線豐富了車身的光影型面。雙色旋風(fēng)切削五幅輪轂的造型與整車氣質(zhì)十分相符，輪胎采用了米其林系列，規(guī)格為255/45 R20。
HS6的車尾造型較為方正，寬大的后尾翼內(nèi)部融入了高清攝像頭與高位剎車燈，尾窗下的“紅旗”漢字logo彰顯了文化自信。全LED貫穿式尾燈的造型與HQ9如出一轍，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，外側(cè)的“回旋鏢”示寬燈與內(nèi)側(cè)的“能量晶體”示寬燈搭配得恰到好處，流水轉(zhuǎn)向燈也有所配備。
進(jìn)入車內(nèi)，可以看出HS6沿用了新一代H5的內(nèi)飾設(shè)計，高度兼顧了豪華感與科技感，做工用料水平也值得肯定。三幅式多功能真皮方向盤中間的新logo質(zhì)感超群，HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡等配置一應(yīng)俱全，全液晶儀表盤內(nèi)置三種風(fēng)格各異的UI界面，豎立式中控屏的尺寸高達(dá)12.6英寸，支持語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等實用性功能。換擋區(qū)域使用了清新素雅的白色皮革，“戰(zhàn)機(jī)”式電子檔桿造型獨特，后部的扶手箱也用上了紅旗裝飾。
紅旗HS6將提供5座/6座/7座三種不同的座椅布局，二、三排乘坐空間都相當(dāng)充足，且將后兩排放倒后可與后備箱形成一個純平空間，第二排下部帶有超長的手動滑軌，進(jìn)入第三排會更加方便。值得一提的是，HS6還通過了C-NCAP五星級認(rèn)證與C-IASI優(yōu)秀級認(rèn)證，車內(nèi)配備空氣凈化、負(fù)離子系統(tǒng)以及香氛系統(tǒng)，安全性與空氣質(zhì)量都很不錯。
動力方面，紅旗HS6將推出汽油版與PHEV插電式混合動力版，其中汽油版搭載了2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了愛信8AT變速箱，零百加速8.5秒，最高車速可達(dá)210km/h，NEDC工況下百公里油耗為7.8L，四驅(qū)版的能耗要略高于兩驅(qū)版。PHEV插混版由2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)+混動專用變速箱共同組成，零百加速僅需7.7秒，NEDC工況下油耗低至6.4L/百公里，純電續(xù)航里程85公里，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1015公里。
結(jié)合紅旗車系的定位與整個市場來看，筆者預(yù)計紅旗HS6的價格會在23萬~35萬之間，它也將與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等合資中大型SUV展開直接競爭。相較于其他對手來說，HS6有著紅旗品牌的加持、更大的車身尺寸、更豐富的配置、更充足的乘坐空間、更低的價格以及更驚艷的內(nèi)外飾設(shè)計，因此筆者認(rèn)為它還是能取得不錯銷量的。
綜合來看，紅旗HS6是一臺產(chǎn)品力較為出色的中大型SUV，日后它也將與E-HS3、HS5、HS7、E-HS9共同形成紅旗全新SUV產(chǎn)品矩陣，相信有著HS6與全新一代H5等新車的加持，紅旗還是能夠完成2022年40萬輛銷量目標(biāo)的。
友友們，你們覺得紅旗HS6怎么樣呢？
