全球即時看!【提醒】上萬輛汽車緊急召回!涉及多個品牌

豐田汽車(中國)投資有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的控制程序,用戶無需到店

近日


(資料圖)

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了一批汽車召回公告

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豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車

日前,豐田汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

一、自2022年9月28日起,召回生產(chǎn)日期在2021年3月31日至2022年4月26日期間的部分進口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車,共計8308臺。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的內(nèi)部程序編寫不當(dāng),導(dǎo)致僅憑LTA控制車輛轉(zhuǎn)向時的轉(zhuǎn)向角度修正不足,當(dāng)車輛通過彎道時,可能達不到預(yù)期的輔助修正效果,存在安全隱患。

豐田汽車(中國)投資有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的控制程序,用戶無需到店即可完成程序升級;對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛,將通過雷克薩斯經(jīng)銷商聯(lián)系顧客到店,為車輛免費升級車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)控制程序,以消除安全隱患。

二、自2022年9月28日起,召回生產(chǎn)日期在2021年4月19日至2022年7月15日期間的部分進口雷克薩斯NX 260汽車,共計6491臺。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于制動執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)電動駐車制動系統(tǒng)(EPB)控制電腦電源回路異常檢測程序編寫不當(dāng),將回路中發(fā)生的短暫應(yīng)答延遲現(xiàn)象誤認(rèn)為是異常,可能導(dǎo)致警告燈點亮。此時,如已駐車則無法解除駐車狀態(tài),如未駐車則無法使用EPB進行駐車,存在安全隱患。

豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級制動執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)部程序,以消除安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司召回部分進口X7汽車

日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 自2022年9月23日起,召回生產(chǎn)日期從2018年12月11日到2021年12月14日的部分進口X7汽車,共計115臺。

本次召回范圍內(nèi)車輛的第三排座椅鎖止機構(gòu)的壓力彈簧可能未安裝或者未全部卡在槽內(nèi)。在車輛發(fā)生事故情況下或者大力制動時,若行李箱中貨物滑動,可能將第三排座椅椅背推倒,存在安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查第三排座椅鎖止機構(gòu)的壓力彈簧,并在必要時重新安裝壓力彈簧,以消除安全隱患。

現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司召回部分進口起亞索蘭托、嘉華汽車

日前,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 決定自2022年10月17日起,召回2015年4月27日至2015年7月25日生產(chǎn)的部分進口起亞索蘭托2.0L汽油、2.4L汽油、2.2L柴油汽車,共計2282輛;召回2015年5月18日至2015年6月30日生產(chǎn)的部分進口起亞嘉華3.3L汽油、2.2L柴油汽車,共計84輛。

現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將通過授權(quán)維修站,免費為召回范圍內(nèi)車輛檢查換擋鎖止器;如果發(fā)生卡滯現(xiàn)象,則免費更換換擋鎖止桿與托架總成,以消除安全隱患。

廣汽日野汽車有限公司召回SS64牽引汽車、SS64危險品牽引汽車、SH1U牽引汽車和FHXX廂式運輸車

日前,廣汽日野汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施方法》和《機動車排放召回管理規(guī)定》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 決定自即日起,召回2020年6月16日至2022年6月17日期間生產(chǎn)的SS64牽引汽車、SS64危險品牽引汽車、SH1U牽引汽車和FHXX廂式運輸車,共計408輛,具體如下:

(一)2020年6月22日至2022年6月17日期間生產(chǎn)的SS64牽引汽車,共計191輛;

(二)2020年6月16日至2022年6月9日期間生產(chǎn)的SS64危險品牽引汽車,共計192輛;

(三)2021年8月2日至2022年5月19日期間生產(chǎn)的SH1U牽引汽車,共計20輛;

(四)2021年2月24日生產(chǎn)的FHXX廂式運輸車,共計5輛。

本次召回范圍的車輛由于發(fā)動機電子控制單元(ECU)個別參數(shù)設(shè)定不合適,在顆粒捕集器(DPF)濾芯被移除的極端情況時,車載診斷系統(tǒng)(OBD)可能在規(guī)定的循環(huán)內(nèi)未能及時報警,存在排放危害。

廣汽日野汽車有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的ECU程序進行升級,以消除不合理排放危害。

廣汽日野汽車有限公司將通過特約店服務(wù)中心通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打客戶服務(wù)熱線400-8604-200進行咨詢。

來源: 國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站、“央視財經(jīng)”微信公眾號

編輯:郭晨澤

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標(biāo)簽: 牽引汽車 安全隱患 監(jiān)督管理

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