(相關資料圖)
縱觀近年來國內汽車市場，法系品牌的銷量似乎都不是很高，但隨著前段時間東風標致新408的上市，新車銷量明顯增長，法系車也正在重新回到主流市場的懷抱。近日，標致官方公布了一組新款e-208的車型官圖，新車主要針對續航及動力進行了升級。
首先從外觀來看，新車和老款相比在外觀造型上并未進行大幅度調整，雖然是新能源車型，但前臉部分依舊采用了簡潔時尚的銀色點陣式進氣格柵，獅爪造型的前大燈組配合獠牙型的日間行車燈，看上去很是“兇狠”，配合上扁平的前唇設計，讓前臉看起來更加運動。此外，新車還在引擎蓋上方鑲嵌有208的標識。
從車身側面來看，新車的造型較為流暢圓潤，和燃油版車型最大的區別在于，該車在C柱位置上增添了藍色字母“e”的標識，強調其新能源車型的身份。新車在腰線設計上較為平直，并且采用了雙腰線的設計，立體感更強。此外，新款標致e-208在外后視鏡及輪眉位置進行了熏黑處理，增強其運動感，視覺效果更加酷帥。
從車尾來看，新款標致e-208尾部采用了大量柔和的線條勾勒出飽滿的姿態，車頂位置配備有擾流板。新車尾燈同樣采用了獅爪造型和前臉互為呼應，并通過黑色飾板連接，搭配底部較為寬厚的下包圍結構，使車尾更具層次感，運動氛圍更加濃郁。
內飾部分，新車配備有多功能平底式方向盤、全液晶儀表以及懸浮式中控屏，中控臺略微向著駕駛位置傾斜，方便駕駛員操作，在中控臺下方則為鋼琴烤漆材質的物理按鍵。此外，新車還采用了大量鍍鉻材質裝飾，用以增添內飾質感。
動力及續航方面，新款標致e-208換裝了全新的51千瓦時電池組，電動機最大功率提升至115千瓦，與老款相比提升15千瓦，續航里程也由之前的340公里，增加至400公里。
總結：整體來看，新車在外觀方面并未進行大幅度調整，主要針對續航方面進行升級優化。有消息稱，新款標致e-208或將于2023年面向歐洲市場銷售，屆時能否進入國內市場有待東風標致進一步確認。
