在國內(nèi)新能源汽車行業(yè)井噴之后，埃安為我們帶來了多款大空間、長續(xù)航的車型。隨著產(chǎn)品升級需要，埃安家族車型陸續(xù)開啟了“Plus之路”，AION LX/V/S等車型都擁有了Plus版本。
(相關(guān)資料圖)
這一次，終于輪到了AION Y 。9月27日，借著埃安品牌自制的《國服榜首脫口秀》節(jié)目，埃安Y Plus迎來正式上市。新車一共推出510km、610km兩個續(xù)航版本共計6款車型，補(bǔ)貼后售價13.98萬~17.98萬元，預(yù)計10月開始交付。
作為埃安旗下銷量最好的車型之一，AION Y迎來了生涯的第一次中期改款，同時也是一次升級。改款后的它命名方式發(fā)生了改變，增加后綴之后命名為AION Y Plus。那么 Aion Y Plus 到底有哪些升級？我們今天一起聊聊。
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很酷很會玩
外觀方面，AION Y Plus的整體風(fēng)格還是非常熟悉的味道，其中大燈組進(jìn)行了重新設(shè)計，上半部分增加了棱角和線條，面積有所縮小，而下半部分的增加則明顯增加，視覺效果更粗壯。
車長是 Aion Y Plus 變化最明顯的一個角度。和Y相比，Plus 車型車長增加了 125mm，來到了 4535mm，其中前懸增加了 23mm，后懸增加 102mm。從原來的剛剛好 A 級進(jìn)化到現(xiàn)在 A 級 SUV 的主流尺寸，車寬和車高則基本沒有變化。
車長增加之后，Aion Y Plus 的后備箱體積增加了 39 升，加上地板下方的隱藏儲物格，整體裝載能力有了明顯進(jìn)步。另外，車身拉長結(jié)合可以完全放倒的前排座椅，Aion Y Plus 這次可以在車內(nèi)變出一張「1.8m 雙人大床」。搭配官方套件之后，后排地臺也是可以填滿的。
作為一款潮酷車型，AION Y Plus提供了非常豐富的車身顏色供選擇。其中，“小確杏”為新增的車身顏色，該顏色似乎也妥妥的成為了全新的主打色，各種宣傳海報中的車型也大多采用了這款“小確杏”顏色。
AION Y Plus提供了5種內(nèi)飾配色供選擇，其中“零蕉綠”也是一款新增的配色。不論是這款配色的名字還是清新程度，都更加與時下年輕人的口味相貼合。
內(nèi)飾方面整體的造型設(shè)計并沒有太大的變化，僅將旋鈕式換擋取消，更換為了懷擋設(shè)計風(fēng)格。并且對中央扶手箱區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，配備了手機(jī)無線充電板，并且提供了手機(jī)收納、杯托、儲物格等實(shí)用性配置。智能方面，新款車型還支持功能更強(qiáng)的遙控泊車，除了 6 米范圍內(nèi)一鍵泊入泊出，泊車結(jié)束后還可以自動升窗鎖車門。如果你不敢用自動泊車，埃安 Y Plus 也支持 540° 的全景影像，自己停也可以。
此外，新車還具有多種情景模式。舉例來說，「對戰(zhàn)室模式」可以在打開游戲的同時放倒前排座椅，「KTV模式」在打開K歌的同時使氛圍燈隨音樂律動，「露營模式」可關(guān)閉全部車窗并開啟對外放電功能。
動力方面，新車也做了升級，由現(xiàn)款車型的135kW 升級為150kW 電機(jī)，性能有所提升。其中長續(xù)航版本續(xù)航里程達(dá)到610km，當(dāng)然，該車搭載埃安彈匣電池。
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埃安的小目標(biāo)
Aion Y 過去一年的銷量可圈可點(diǎn)，憑借著空間、續(xù)航以及年輕化外觀和配置的優(yōu)勢，成為了 15 萬純電 SUV 領(lǐng)域的熱銷車型。始終位于國內(nèi)新能源車銷量榜前列的埃安Y系列還在繼續(xù)它的“內(nèi)卷之路”。
在上市發(fā)布會上，埃安副總經(jīng)理肖勇對于產(chǎn)品力提升的AION Y Plus的銷量給予了很高的期待，“先定個小目標(biāo)，月銷20000臺！”，同時肖勇表示，隨著智能生態(tài)第二工廠即將竣工投產(chǎn)，埃安設(shè)計產(chǎn)能從20萬翻倍至40萬，將打破銷量的唯一束縛——“產(chǎn)能”，持續(xù)領(lǐng)跑市場。
不得不承認(rèn)的是，埃安作為傳統(tǒng)車企的新能源汽車品牌的代表，其依靠市場化運(yùn)作，從理念、技術(shù)、產(chǎn)品等方面進(jìn)行全新探索，并且得益于體量、渠道以及技術(shù)積累，其產(chǎn)品憑借著不錯的性價比與可靠性收獲了市場的肯定。
目前，埃安的產(chǎn)品線主要包括AION S、AION S Plus、AION Y、AION LX Plus和AION V Plus五款車型。根據(jù)8月份交付量數(shù)據(jù)，AION S的交付量為11683輛、AION Y的交付量為11012輛，兩款車型占當(dāng)月交付量的比例為84％。
今年1-8月，埃安累計銷量約15.23萬臺，目前，距離年底僅剩三個多月的時間，按照目標(biāo)，埃安仍需完成15萬臺的銷量，所以廣汽埃安對于AION Y Plus的期望如此之大也就在意料之中了。
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寫在最后
目前在15萬級別的純電SUV中，埃安AION Y的銷量處在上流水平，而新款車型相比于現(xiàn)款車型，不僅增大了空間，調(diào)整了外觀、內(nèi)飾，還對動力系統(tǒng)做了提升，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。
因此，在我看來上市后大概率還是會保持熱銷，不過能否完成月銷20000臺的小目標(biāo)，還是要看埃安如何在營銷上下功夫了。
圖|埃安汽車
文|豆豆
編輯|豆豆
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