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日前，比亞迪在歐洲市場推出了三款車型，包括漢、唐及元PLUS，此次新能源乘用車歐洲線上發布會，會上比亞迪集團董事長兼總裁王傳福也在會上致辭，表達了比亞迪對進軍歐洲市場的信心與為消費者提供更好服務的決心。
面向歐洲市場推出的三款車型的價格按照當前匯率來計算相比于國內的價格貴了一倍左右，元PLUS德國預售價格為3.8萬歐元，漢和唐德國預售價格為7.2萬歐元。而比亞迪在歐洲市場的定價之所以這么有底氣也是有強大的數據來支撐，從比亞迪今年8月29日發布的2022年上半年財務數據來看，比亞迪上半年實現營收1506.07億元，凈利潤35.95億元。銷量上，比亞迪新能源汽車也再創新高，累計銷量超64萬輛，同比增幅達314.9%，比亞迪的新能源車系步入盈利的狀態，優秀的數據也讓比亞迪在歐洲市場的拓展上如魚得水。據悉，這三款車型也將于10月在法國巴黎車展亮相上市，并開啟歐洲多國交付，年底比亞迪預計還將進一步開拓法國和英國市場，這也表明了比亞迪在歐洲市場的銷量是呈上升趨勢的，比亞迪的歐洲市場也正式迎來了紅利期。
歐洲作為汽車的發源地，比亞迪作為一家中國企業在歐洲能夠站穩市場離不開比亞迪對新能源汽車的投入與研發。比亞迪是全球唯一一家掌握電池、電機、電控等電動車核心技術且能夠提供一站式新能源整體解決方案的企業，也是全球首家宣布停產燃油車，只專注做新能源汽車的企業。作為新能源汽車領導者，比亞迪汽車在刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等領先技術賦能下，截至今年8月，比亞迪新能源車累計服務客戶超240萬，今年上半年，比亞迪已成為新能源汽車全球銷量冠軍。
對于歐洲市場的乘用車業務，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示出了極大的信心，比亞迪在歐洲市場獲得了消費者的認可，未來會將更多的比亞迪車型帶到歐洲市場，用綠色科技和卓越品質，給更多消費者帶來更加多元化的選擇和體驗。
事實上，歐洲是比亞迪進入國際市場的第一站。早在1998年比亞迪就在荷蘭設立第一家海外分公司。憑借優質的產品和技術，比亞迪歐洲分公司得到當地市場的認可，業務已從電池擴展到太陽能、儲能、新能源車各領域，運營足跡遍及歐洲20多個國家、100多個城市。由此可見比亞迪對于海外市場的布局不僅是新能源汽車領域，早已經在為進入歐洲市場做好了充分的準備。
秉承著“科技，綠色，明天”的品牌新主張，相信比亞迪在進行本土化科研深耕的同時，也能充分發揮全產業鏈優勢和核心技術優勢，在歐洲市場乃至全球構建綠色，智能，便捷的出行生態。
