躋身成為《財富》世界500強和國內市值最高車企的比亞迪，在新能源汽車市場勢如破竹！8月份比亞迪銷量再次突破紀錄，達到了17.49萬輛，較去年同期暴增155.2%，1-8月份累計銷量達到了98.3萬輛，現已穩居國內新能源汽車榜首。
比亞迪并不局限于國內市場，它正在加速成為一家全球化汽車公司，過去的20年里比亞迪商用車滲透到了歐洲、北美、拉丁美洲等多個海外市場。今年7月比亞迪宣布進軍日本乘用車市場、8月初又開辟了德國和瑞典兩個市場、9月有消息爆料，比亞迪將在今年Q4季度進軍英國市場。
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手握關鍵核心技術，搶占行業發展的制高點怎么少得了比亞迪！9月28日這一天，比亞迪召開了新能源乘用車歐洲線上發布會，面向歐洲市場推出了三款車型，包含漢、唐以及元Plus，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福及一眾高管出席了本次發布會并致辭。
面向歐洲市場推出的漢和唐兩款新能源乘用車的預售價為7.2萬歐元，元Plus預售價為3.8萬歐元，三款車型將在10月份于法國巴黎車展亮相上市，并正式向歐洲多國交付。
關于歐洲新能源乘用車市場，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：
“歐洲是汽車發源地，有著極強的創新精神。去年，在電動車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV得到當地消費者認可，給了我們很大的鼓舞。今年，我們開始考慮把更多的電動車帶到歐洲，與當地市場共同成長。結合過去20多年的積累，我們著手在歐洲多個國家籌備乘用車業務，與當地優秀的經銷商、行業伙伴攜手努力，用綠色科技和卓越品質，鑄就高端產品和服務，給更多消費者帶來更加多元化的選擇和體驗。”
比亞迪能夠坐穩新能源車企“領航者”，根本原因是手握核心技術，如今的比亞迪已經成為了全球唯一一家掌握電池、電機、電控及車規級半導體等新能源全產業鏈核心技術并提供一站式新能源整體解決方案的企業。
“技術為王 創新為本”這是比亞迪利賓樓一樓展廳，赫然醒目的八個大字，周圍是比亞迪具有代表性的專利證復印件。
作為新能源乘用車市場的“領航者”，比亞迪在去年推出了e平臺3.0，并在今年發布了CTB技術，以及基于e平臺3.0并融入CTB技術的全新純電轎跑比亞迪海豹，重新定義了純電駕控。CTB技術將電池與車身底盤融為了一體，提升車內空間以及座艙安全的同時，將車身扭轉剛性提升到了百萬級豪車的水準。四驅動力架構、前雙叉臂、后五連桿底盤懸掛、700公里超長續航以及3.8秒百公里加速等等，彰顯了海報這款純電轎跑的硬實力。
如今的比亞迪運營足跡已經遍布歐洲20多個國家、100多個城市，很難想象這家曾經默默無聞的電池企業，能夠成為如今世界汽車龍頭企業，躋身世界500強、進軍全球世界、手握核心技術、重新定義純電轎跑！
“王朝系列”、“海洋系列”以及“戰艦系列”，這些系列中的每一款車型，都傾注了比亞迪滿滿的熱情與心血，為每一位用戶打造合適的愛車。比亞迪也沒有辜負用戶對它的期望，不斷的投入研發，不斷的為用戶帶去安全、舒適、可靠又前衛的駕控體驗，我想每一位比亞迪車主都能夠真切的感受到。
