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比亞迪作為國內(nèi)老牌的自主汽車品牌，當(dāng)年憑借一款比亞迪F3在國內(nèi)打開了市場局面，也讓我們見證了一個自主汽車行業(yè)的巨擎的崛起，而隨著整個的汽車行業(yè)不斷的發(fā)展進步，比亞迪也歷經(jīng)多年來的快速發(fā)展，從當(dāng)年依托低端、廉價來或許市場認可逐漸轉(zhuǎn)變到依靠品質(zhì)來獲得消費者青睞！而且在今年比亞迪在自主品牌中可謂是大放異彩。首先比亞迪王朝系列推出的比亞迪漢，一經(jīng)上市就大獲成功，在上月更是單月銷量突破7000輛，在目前入門版都在20萬以上的國產(chǎn)車中，能夠取得這樣的成績，可見這款車對于消費者的誘惑力！
另外除了比亞迪漢之外，比亞迪SUV陣營的宋家族，在擁有宋、宋Pro等車型之后，再度推出的宋家族的旗艦——宋PLUS，相比以往的宋家族車型定位更高，而且上市首月訂單就突破1萬輛，成為了國產(chǎn)SUV中的又一匹“黑馬”，也一步步的提升了比亞迪在國內(nèi)市場份額的占有率，而除了上面提到的這些已經(jīng)上市的新車之外，比亞迪旗下又一款全新車型要來了。這款車就是介于秦Pro和比亞迪漢之間的一款新車——秦PLUS。面對著宋PLUS在市場上大受歡迎的局面，同樣作為PLUS家族的秦PLUS能否也能帶給比亞迪一些驚喜呢？接下來我們就先了解下這款車的各項表現(xiàn)吧！
首先秦PLUS這款車依舊是沿用了“Dragon Face”的設(shè)計語言，不過在整個的設(shè)計上又加入了一些最新的設(shè)計元素，比如在前臉部分的設(shè)計上，前進氣格柵的尺寸更大，視覺沖擊力更強，這點和秦以及秦Pro設(shè)計來講，秦PLUS更像是小號版的比亞迪漢。另外中網(wǎng)采用的是點陣式鍍鉻裝飾，科技感和豪華感也更強烈！而在大燈組的設(shè)計上，應(yīng)用了最新的箭羽樣式設(shè)計，體現(xiàn)出更加前衛(wèi)和時尚的感覺，更能夠提升整個前臉部分的科技感！
在車身側(cè)面的塑造上，秦PLUS表現(xiàn)出不錯的運動感和時尚感，車身的輪廓飽滿流暢，車頭部分下壓式處理，顯得更為激進，整個的車頂部分設(shè)計優(yōu)雅舒展，帶來滿滿的運動式轎跑風(fēng)格，另外輪轂造型時尚精致，且相比起秦PRO的輪轂尺寸會更大，顯得更為氣派。車身的腰線進行了弱化處理，少了些激進風(fēng)格卻更顯大氣！在細節(jié)方面，前側(cè)翼子板位置增加了鍍鉻裝飾件，車窗四周也搭配了鍍鉻裝飾條，可以提升整車的豪華質(zhì)感。
來到車尾部分，比亞迪秦PLUS依舊是比較簡潔干練的設(shè)計樣式，通過橫向線條的勾勒以及熏黑處理的貫穿式尾燈等設(shè)計元素，讓整個車尾部分凸顯出不錯的層次感和立體感。排氣筒設(shè)計采用的是隱藏式布局，更顯尾部的簡單明快！從整個的外觀設(shè)計表現(xiàn)來說，秦PLUS整體的設(shè)計氛圍還是很能夠迎合當(dāng)下主流消費者審美需求的！而這幾年來比亞迪旗下的車型，顏值一直是一個不錯的賣點！在這個方面秦PLUS把這個優(yōu)勢很好地繼承了下來！至于內(nèi)飾設(shè)計，現(xiàn)如今還未公布，不過看慣了比亞迪旗下的眾多車型，內(nèi)飾設(shè)計都是沿用簡單明快的造型，搭配可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，在這里也就不多和大家介紹了。
而相比較外觀以及內(nèi)飾我們輕易可以看到的優(yōu)勢之外，比亞迪秦PLUS最大的賣點還是在這款車的動力系統(tǒng)部分，秦PLUS搭載了一套DM-i超級混動技術(shù)，其中燃油發(fā)動機搭配的是驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機，具備EGR廢氣再循環(huán)、分體冷卻、阿特金森循環(huán)等等諸多高端技術(shù)，可以實現(xiàn)15.5高壓縮比以及43%的最高熱效率。其參數(shù)超越了豐田一直保持的41%的熱效率記錄。
目前電動部分的數(shù)據(jù)暫且不得而知，不過這臺1.5L發(fā)動機擁有110馬力的動力輸出，結(jié)合電動部分，DM-i超級混動系統(tǒng)可以讓這款車的百公里加速成績在7S左右，表現(xiàn)出不錯的動力優(yōu)勢，而DM-i超級混動系統(tǒng)相比起我們比較熟悉的DM-p的混動系統(tǒng)來說，最大的優(yōu)勢在于其超高的燃油經(jīng)濟性！據(jù)官方稱秦PLUS這款車在電池系統(tǒng)沒電的情況下，依舊能擁有3.8L/100km的超低油耗表現(xiàn)。不過缺少了電動部分的動力輸出，動力表現(xiàn)就會差了一些！
就目前秦plus這款車的表現(xiàn)來說，有兩大特點，其一是擁有高顏值，其二就是保證充足的動力前提下還擁有極高的燃油經(jīng)濟性！可以說這兩大賣點還是能夠給這款車加分不少的，同時這款車或許將成為國產(chǎn)轎車陣營之中的一張“王牌”。目前新車將會在即將開幕的廣州車展亮相，這款車其它的一些表現(xiàn)，在接下來白話也會繼續(xù)跟大家分享！如果對于秦PLUS這款車感興趣，不妨先關(guān)注下哦。
