(相關資料圖)
隨著我國機動車保有量的不斷攀升，駕駛技術已經成為公民必備的技能之一，各種各樣的駕駛學校也因此創立，然而這些駕駛學校卻并不全是有資格的合規學校，有許多無資質的“黑駕?！被燠E于其中。援引法治社會情9月21日的消息，平頂山寶豐縣的黑駕校已經達到明目張膽的地步。根據舉報人爆料，寶豐縣前營鄉初級中學附近發現了黑駕校，知情人透露該黑駕校并未辦理任何駕校資質手續，招收學員也沒有明確的規定。從9月16日反應后到現在，駕駛學校仍然在運行。根據《道路運輸條例》第三十六條：申請從事道路運輸站（場）經營的，應當具備下列條件：（一）有經驗收合格的運輸站（場）；（二）有相應的專業人員和管理人員；（三）有相應的設備、設施；（四）有健全的業務操作規程和安全管理制度。然而該駕校設施簡陋，只是一塊水泥場地畫上幾根交通線，四周用綠色擋板圍住假扮工地，顯然不符合條例要求。而根據第三十八條，申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：（一）取得企業法人資格；（二）有健全的培訓機構和管理制度；（三）有與培訓業務相適應的教學人員、管理人員；（四）有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。但該駕校并無任何企業法人登記信息，培訓和教材也不齊全，顯然也不具備健全的教學場地，可以說完全不符合作為駕校的規定。
駕駛技術不僅關乎公民自身的生命安全，也關系到交通系統中其他公民的人身安全，一旦出現事故后果不堪設想，黑駕校設施簡陋資質不全，貿然對學員進行收費培訓會導致嚴重后果，該事例足以說明，一家企業的運營符合規范有多么的重要。早在2015年，國資委便發布了《關于全面推進法治央企建設的意見》，用以督促中央企業提高合規管理能力，研究制定合規制度準則。經過長達七年的摸索探討，企業合規師這一職業終于登上了企業合規化治理的舞臺，成為推進企業合規化進程的重要推手。以上述駕校事件為例，一家合格的駕校必須在符合規范的條件下運營，企業合規師在駕校企業之中將《道路運輸條例》的外部規范轉化為內部流程，例如政策要求有相應的專業人員和管理人員才能從事該職業，那么企業合規師就需要制定一套身份核驗機制，確保所有員工均是符合條件的專業員工，而一旦有員工資質不足，企業合規師就將從規則的制定者轉變為規則的維護者，對于不合規的企業人員進行徹查，并且追根溯源尋找應當負責的負責人，這樣一來便將企業的不合規風險扼殺在了萌芽之中。
為了培訓合格的企業合規師，企業合規專業委員會組織專家按照考試大綱的要求和最新頒布的法律法規編寫了企業合規師職業能力（水平）考試教材，免費贈送給成功報考企業合規師職業能力（水平）考試的考生，請考生在報名時提交詳細的郵寄地址與聯系方式。目前2022年的企業合規師考試已經全部結束，202022年的考試將在10月22日月開放報考，更多詳情可咨詢企業合規師考試官網。
