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自從上汽名爵MG MULAN在華南區域上市后，新車的市場表現如何備受關注。據南都·灣財社記者了解，這款補貼后售價為12.98萬-18.68萬元的新車，頂配版目前占比最高。
作為MG投向全球市場的重磅產品，MG MULAN的一大串官方數據，說明了它“不好惹”。該車背靠上汽全球研發的技術支撐，基于上汽星云純電專屬系統化平臺打造，以EURO-NCAP歐洲五星安全標準研發，搭載“零燃科技”110mm超薄魔方電池，采用LBS躺式電芯，能量密度達到180Wh/kg，3.8秒破百、具備520km續航里程等實力。
由于采用ONE PACK平臺化設計統一尺寸和上汽獨創的專利換電結構，MG MULAN電池除了可充可換，還能升級，能提供更便捷的補能模式。這款新車被稱為“小鋼炮”，全系車型采用了后驅布局，匹配五連桿獨立后懸架，加上50:50前后軸荷比、490mm超低質心高度，更大限度地保證了駕控樂趣。
可以說，無論是顏值，還是性能參數，MG MULAN對外宣傳的賣點，對于年輕人都具備較強吸引力。但中低配版本讓人體驗不到3.8秒破百，配置在相近價位的競品中也討不到太多好處。因此，最能體現該車性能優勢的頂配版如果銷量占比不高，無疑會對該車在國內的整體表現帶來打擊。
國慶期間，南都·灣財社記者從廣州市部分經銷商處了解到，MG MULAN在售的425㎞、520㎞兩種不同續航里程配置版本車型提車時間都在一個月左右，460㎞四驅凱旋版則需要到11月底才能提到車，而且粉紅色與綠色兩種車身顏色版本也是要到11月才能到貨，尤其是綠色版本還要加價3000元。據悉，目前購買該車除了能享受到1000元政府補貼金額外，并無其它優惠。在幾個配置版本車型的銷量占比中，訂單最多的來自520㎞旗艦版與425㎝豪華版兩個版本，而非真正能提供3.8秒零百加速的頂配版本。
南都·灣財社記者 梁羅喆
