作者 | 韓哲熙；編輯 | 張麟
36氪To B產業組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，10月8日新能源行業動態日報如下：
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新能源應用風向馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產，百事成首批客戶
10月8日，馬斯克在社交平臺發文稱：非常高興地告訴大家，特斯拉Semi電動卡車正式投產，并將于12月1日交付給百事公司。它不僅擁有500英里的續航，還能提供非同凡響的駕駛體驗。據悉，百事可樂曾在2017年訂購了100輛Semi，用于在生產和配送設施之間運送食品，還會用于給500英里以內的零售商送貨上門。
除百事公司外，聯合包裹服務公司、沃爾瑪、JB Hunt Transport Services和食品服務分銷商Sysco Corp等也預訂了特斯拉的Semi卡車。Semi的起售價為15萬美元，一次充電可行駛500英里。
《馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產，將于12月1日交付給百事公司》
國際民航組織力爭至2050年實現航空旅行零碳排放
當地時間7日，國際民航組織在加拿大蒙特利爾的總部達成一項協議，力爭到2050年實現航空旅行零碳排放。國際民航組織通過社交媒體宣布，來自193個成員的代表當天在即將閉幕的第41屆大會上達成了關于到2050年實現凈零碳排放的集體長期理想目標（LTAG）的歷史性協議。
《國際民航組織力爭至2050年實現航空旅行零碳排放》
造車新勢力9月成績單公布，理想重回第一陣營
10月1日以來，造車新勢力陸續公布9月交付數據。埃安首次突破3萬輛大關，理想汽車環比三位數增長，交付量重回第一陣營，僅小鵬汽車同比增速下滑。據統計發現，共6家品牌交付量破萬，埃安以30016輛繼續領跑第一，本月交付量首次突破3萬，理想汽車9月交付量為11531輛，同比增長62.5%，重回萬輛級別。其中，新品理想L9在首個完整月交付10123輛。對于L9單月交付突破萬輛，理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，這得益于自主研發能力、供應鏈能力以及智能制造能力的提升。
《造車新勢力9月交付成績單：理想汽車重回第一陣營，小鵬汽車同環比雙跌》
法國政府宣布全國節能計劃以應對能源危機
為應對日益嚴峻的能源危機，法國政府6日推出全國節能計劃，號召全國積極行動起來，以避免冬季出現能源停供的危險。
根據這項節能計劃，住宅、教育機構、辦公室和對公眾開放場所的冬季供暖溫度不得高于19攝氏度，餐廳、體育館等場所在沒有顧客時供暖溫度應降至17攝氏度，夏季空調溫度不得低于26攝氏度；除機場、火車站和地鐵站外，全國從凌晨1時至6時將禁止一切照明廣告；通過財政支持鼓勵遠程辦公，減少出行帶來的汽油消耗；鼓勵共享拼車，公共服務車輛高速公路最高時速由每小時130公里降至110公里等。政府還計劃加快普及安裝樓宇溫度自動化控制系統，減少能源浪費。
《法國政府宣布全國節能計劃以應對能源危機》
電池產業新動態國軒高科斥資23.64億美元赴美投建電池材料工廠
美國當地時間10月5日，美國密歇根州州政府官方網站發布消息稱，中國動力電池廠商國軒高科股份有限公司的美國子公司Gotion，將在密歇根州的大急流城（Big Rapids）投資建設電池材料工廠，投資金額約為23.64億美元，項目將創造2350個就業機會。
據悉，該項目占地面積估計約260英畝，包括兩個55萬平方英尺的生產工廠和其他配套設施。一旦建成，工廠每年將生產15萬噸電池正極材料，此外，項目還將建設兩個生產電池負極材料的工廠，建成后產能將達到每年5萬噸。
《美國密歇根州：國軒高科子公司將在當地建電池材料工廠》
華陽股份：1GWh鈉離子電芯生產線正式投運
日前，華陽股份公告稱，全資孫公司山西華鈉芯能科技有限責任公司投資建設的1GWh鈉離子電芯生產線在山西陽泉正式投產運營，實現了鈉離子電池從中試到量產的轉換。該項目由華陽股份聯合中科海納公司共同打造，建成后具備年產4000萬只26700圓柱電芯和年產98萬只73174204方形電芯的產能。
華陽股份后續將重點在鈉離子電池上游正負極材料、PACK電池、儲能模塊、各種規格儲能電站以及其他類型儲能產品領域，推出應用于電網側、發電側、用戶側的高效儲能方案，推動公司打造國內首條鈉離子電池全產業鏈。
《華陽股份：1GWh鈉離子電芯生產線正式投產運營》
中創新航登陸港股，上市首日一度破發
10月6日，國內第三大動力電池廠商中創新航在港股上市，華泰國際為其獨家保薦人。不過，中創新航上市后就遭遇破發，一度下跌逾2%，最低報37.15港元，截至收盤，股價收平至發行價38港元/股。此前一天，10月5日，中創新航公布招股結果顯示，公開發售的認購倍數為0.21倍，最終發售價38港元/股，募資額度縮水至100億港元以下，銷售遇冷。
《認購遇冷，國內第三動力電池企業中創新航登陸港股，上市首日一度破發》
政策、行情早知道國資委要求中央企業“一企一策”制定碳達峰行動方案
國資委日前以視頻形式召開中央企業碳達峰碳中和工作推進會，對積極穩妥推進碳達峰碳中和工作進行部署，要求中央企業有力有序推進碳達峰碳中和重點工作，明確要“一企一策”制定碳達峰行動方案。
今年8月，國資委出臺《中央企業節約能源與生態環境保護監督管理辦法》，管理辦法明確，中央企業要建立完善二氧化碳排放統計核算、信息披露體系，采取有力措施控制碳排放。
《國資委要求中央企業“一企一策”制定碳達峰行動方案》
