(相關(guān)資料圖)

10月17日，2022巴黎車展即將拉開帷幕。作為歐洲最具影響力的車展之一，眾多新車都將借此機(jī)會(huì)展現(xiàn)實(shí)力。本文就將從標(biāo)致、雷諾還有比亞迪三大車企當(dāng)中摘選新車，看看它們會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜。

新款標(biāo)致408

新款標(biāo)致408關(guān)注度頗高，其外觀部分將換為掀背式風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)屬性得到顯著提升。新車預(yù)計(jì)會(huì)在2023年年初上市，屆時(shí)國(guó)內(nèi)版本有望被命名為標(biāo)致408X。其基于該品牌最新的EMP2平臺(tái)打造，不管是無(wú)界式中網(wǎng)亦或是獠牙狀LED大燈組都極富辨識(shí)度。新車內(nèi)飾部分采用對(duì)稱式布局，中控屏幕尺寸突出，但也保留部分傳統(tǒng)物理按鍵與旋鈕。海外版車型將搭載三種動(dòng)力系統(tǒng)，區(qū)分汽油版與插電式混動(dòng)版，后者將搭載1.6T四缸機(jī)+電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上選擇8速手自一體變速箱。

雷諾4概念車

雷諾4概念車將由CMF-BEV純電架構(gòu)打造，雖然很多信息還處于保密階段，但根據(jù)輪廓來(lái)看，其外觀部分將走復(fù)古與時(shí)尚相結(jié)合的路線。其前臉部分兩個(gè)圓形大燈組很是搶眼，中網(wǎng)區(qū)域還以LED燈帶點(diǎn)綴。側(cè)面則是線條硬朗犀利，提供兩廂掀背車與貨運(yùn)版不同車型可選。據(jù)悉新車?yán)m(xù)航里程在400公里（未說(shuō)明何種工況）左右，這個(gè)數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但也算是雷諾電氣化轉(zhuǎn)型的不小跨越。

比亞迪唐

作為一款中型SUV，比亞迪唐在該細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)著可觀生存空間。此次該車將登上2022巴黎車展的舞臺(tái)，激勵(lì)更多國(guó)產(chǎn)車企向海外進(jìn)軍。該車外觀部分延續(xù)其家族風(fēng)格，DRAGON FACE理念辨識(shí)度毋庸置疑。2820mm軸距是一大優(yōu)勢(shì)，加之15.6英寸中控屏全系標(biāo)配以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)，比亞迪唐會(huì)成為許多歐洲消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)首選。

比亞迪漢

比亞迪漢EV與漢DM-i雙星閃耀，在純電與插電式混動(dòng)領(lǐng)域展現(xiàn)出極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。該系列車型外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)激進(jìn)，能夠融合當(dāng)下潮流元素，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感也可圈可點(diǎn)。接近5米的車長(zhǎng)與2920mm軸距都是加分項(xiàng)，內(nèi)部活動(dòng)范圍相當(dāng)寬裕。其在科技水準(zhǔn)上也表現(xiàn)突出，15.6英寸大屏與DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)相得益彰。

BYD ATTO 3

BYD ATTO 3其實(shí)就是比亞迪元PLUS，這款車定位為緊湊型SUV，長(zhǎng)度為4455mm，軸距則是2720mm，更為適合在歐洲狹長(zhǎng)老舊的道路之間通行。該車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看，以簡(jiǎn)單線條打造，沒(méi)有太多復(fù)雜修飾元素。頂配車型也擁有15.6英寸中控大屏，其余車型則是12.8英寸規(guī)格。在CLTC工況下，其最大續(xù)航里程為510公里。

總結(jié)

以上五大新車將會(huì)成為2022巴黎車展的人氣選手，當(dāng)然還會(huì)有更多實(shí)力新作閃亮登場(chǎng)。值得一提的是，最近幾年自主車企“出國(guó)熱”顯然愈發(fā)高漲，希望還會(huì)有像比亞迪這樣的杰出品牌出現(xiàn)，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，同時(shí)也能在海外戰(zhàn)場(chǎng)上大展拳腳。