今年的車(chē)市中，除了SUV車(chē)型大受歡迎外還有MPV車(chē)型，仿佛更多的車(chē)企都加入了MPV市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)中，不管是合資品牌還是新勢(shì)力都紛紛開(kāi)始了MPV 新車(chē)的計(jì)劃。這不，小編又發(fā)現(xiàn)了一款MPV。近日，網(wǎng)上流出一組一汽奔騰全新 MPV 的諜照?qǐng)D片，定位中大型 MPV，將與紅旗 HQ9 共享平臺(tái)。另外，據(jù)悉新車(chē)將命名奔騰 M9，計(jì)劃于 10 月開(kāi)啟預(yù)售，11 月正式上市。
【資料圖】
接下來(lái)讓我們一起了解一下該款新車(chē)會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜。
與紅旗HQ9共享平臺(tái)
根據(jù)申報(bào)信息，新車(chē)將搭載代號(hào)為CA4GC20TD-35的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，參數(shù)與紅旗HQ9也基本一樣，畢竟就是同款的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么小編也是大膽猜測(cè)了一下，既然紅旗HQ9走的是高端路線(xiàn)，那奔騰M9的定位可能是中低端了，在價(jià)格上估計(jì)會(huì)有較大的驚喜，畢竟一汽奔騰在近幾年主打的路線(xiàn)還是性?xún)r(jià)比較高的。要是該款新車(chē)采用類(lèi)似的營(yíng)銷(xiāo)手法，再加上本身不錯(cuò)的表現(xiàn)力，說(shuō)不定真的可以在MPV的市場(chǎng)闖出屬于自己的一番天地。
再來(lái)看看外觀(guān)設(shè)計(jì)，大尺寸的格柵搭配多條橫向鍍鉻飾條，有效地拉寬了新車(chē)的視覺(jué)效果，讓新車(chē)看上去十分大氣。另外，貫穿式的燈組以及下方進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，整體極具辨識(shí)度。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)以及多幅式的輪轂，進(jìn)一步凸顯了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，使車(chē)身看上去沒(méi)有那么笨重。車(chē)尾部分采用貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)，與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 5280/2005/1945mm，軸距 3200mm。
另外，新車(chē)將采用 2+2+3 的 7 座布局，并且第三排座椅可以向前翻轉(zhuǎn)，為后備箱帶來(lái)更出色的儲(chǔ)物空間。這樣一來(lái)，不管是短途或是長(zhǎng)途出行都是可以滿(mǎn)足的。
其他的信息暫時(shí)還未公布，記得先關(guān)注汽車(chē)網(wǎng)評(píng)，屆時(shí)小編帶領(lǐng)大家持續(xù)關(guān)注最新情況。
汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：新車(chē)能否助力一汽奔騰翻盤(pán)？
近幾年的奔騰讓小編有種“力不從心”的感覺(jué)，旗下的產(chǎn)品矩陣其實(shí)還是比較完善的，但是產(chǎn)品有點(diǎn)賣(mài)不動(dòng)了。新車(chē)作為奔騰的第二款MPV，說(shuō)實(shí)話(huà)與紅旗HQ9搭載同平臺(tái)就讓人有種抱大腿的感覺(jué)了，雖然說(shuō)曝光率以及熱度都沒(méi)有老大哥紅旗的強(qiáng)，但是憑借同平臺(tái)還是有較大的宣傳熱點(diǎn)的。
一汽奔騰背靠一汽這座大山，俗話(huà)說(shuō)“爛船都有三斤釘”，小編相信這句話(huà)放在奔騰身上也是正確的，多年的經(jīng)驗(yàn)是一般車(chē)企所望不能及的，但是奔騰淪落到今天這個(gè)地步，究其原因還是沒(méi)有把核心技術(shù)掌握在自己手中。
那么該款新車(chē)究竟能否助力一汽奔騰翻盤(pán)？憑借目前已知信息，小編覺(jué)得新車(chē)除了與老大哥紅旗HQ9共享同平臺(tái)外，別無(wú)亮點(diǎn)。當(dāng)然，不排除一汽奔騰把“王炸”信息藏起來(lái)，打算在后期來(lái)一個(gè)一鳴驚人。
關(guān)于一汽奔騰的該款新車(chē)，大家有何看法？歡迎留言～
