近日，雷諾旗下Alpine發布了全新Alpine A110 R，因為新車是基于A110系列打造，所以可視為A110系列的旗艦車型。
(相關資料圖)
根據品牌規劃，新車將在今年巴黎車展上正式亮相，并計劃于11月開放訂單，新車起售價將超71,500歐元（約合人民幣50萬元）。
因為這是一款基于A110系列打造的性能版車型，所以新車將配備更多升級套件。
例如造型上加入了更多碳纖維套件，以提升車型空氣動力學的同時還能滿足新車輕量化。
具體包括，碳纖維引擎蓋、碳纖維車頂、碳纖維擾流板以及碳纖維輪轂和碳纖維包圍等等。
此外，作為高性能版本，新車還升級了后擴散器造型，由中置單出升級為中置雙出。
同時，這個版本還配備了可調節懸架，剛度增加約5%，行駛高度降低10 毫米，根據官方介紹，這一設置是基于賽道標準進行調校。
內飾方面，Alpine A110 R也是加入凸顯性能化的升級，如全車大面積Alcantara材質，配備三輻式方向盤和小尺寸液晶屏。
值得注意的是，為了提高車型的輕量化表現，其門把手也被更換為布帶設計，搭配全新賽車座椅，可減輕5公斤重量。
雖然新車作為更高性能版本，但其搭載與S系列一致的1.8T四缸發動機，最大功率300馬力，峰值扭矩為340牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，與S系列相同。
所以新車升級主要體現在新車以輕量化讓其加速更快，0-100km/h加速在3.9秒，同時因為更極致的調校，也讓這個版本比其它系列更具駕駛體驗。
定位來看，該車將對標保時捷Cayman GT4 ，雖然兩者售價差距甚大，但在性能上則不相伯仲。
保時捷 Cayman GT4 RS
寶馬 M2 CS
作為一款高性能跑車，Alpine A110 R雖然只搭載1.8T發動機，但其加速表現并不亞于718 Cayman GT4 RS。
后者在搭載GT3同款的4.0L水平對置六缸發動機下，零百加速為3.4秒，稍快0.5秒。
所以在雷諾基于更極致化的性能化升級下，Alpine A110 R也將有實力與718 Cayman GT4 RS競爭，但其售價則比GT4更加親民。
據此前消息，東風雷諾也曾企圖引入Alpine品牌，并針對中國市場推出四座版A110，但可惜隨雷諾退出中國市場，意味著這種可能性不復存在。
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網友1：雷諾，對于中國人來說是沒有情懷可言...
網友2：中間兩個霧燈去掉，顏值起碼提升50%！
網友3：排量不到2.0L還帶閉缸技術的跑車？活久見！
網友4
：中置后驅、四秒破百、極致輕量化！一次滿足三個夢想~
網友5：操控再好、加速再快，也比不過保時捷的車標！
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